Legea nr. 38/2003

Privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere

76 întrebări cu răspuns Textul integral (de pe Portalul Legislativ)

Rezumat de învățat

Legea reglementează autorizarea, organizarea, atribuirea gestiunii și controlul transportului în regim de taxi, precum și autorizarea, organizarea și controlul transportului în regim de închiriere (cu autoturisme cu conducător auto). Se cere de obicei la concursurile pentru posturile de șofer și pentru cele din compartimentele de transport ale primăriilor (autoritatea de autorizare).

Esențialul, în două minute

  • Legea reglementează transportul în regim de taxi (pe bază de bon client) și în regim de închiriere (pe bază de contract, cu plată anticipată) (art. 1, art. 4 alin. 1–2).
  • Bonul client, emis numai de aparatul de marcat electronic fiscal, este singurul document justificativ pentru plata cursei (art. 1^1 lit. f).
  • Taxiul are cel mult 5 locuri cu șoferul și transportă cel mult 4 persoane; taxiul de mărfuri are cel mult 3,5 tone (art. 1^1 lit. s, art. 30 alin. 2).
  • Șoferul de taxi: permis B de cel puțin 2 ani, atestat profesional, apt medical și psihologic, vârsta minimă 21 de ani (art. 26 alin. 1).
  • Atestatul îl eliberează A.R.R. după test-grilă promovat cu cel puțin 70%; e valabil nedeterminat, cu viză la 5 ani (art. 26 alin. 2 și 4, art. 28).
  • Prima autorizație taxi se dă pe 5 ani, pentru mașini de cel mult 5 ani; prelungirea, pentru mașini de cel mult 10 ani (art. 11 alin. 4–5).
  • Numărul maxim de autorizații taxi: 4 la 1.000 de locuitori, stabilit prin hotărâre a consiliului pe 5 ani (art. 14 alin. 2 și 4).
  • Transportul fără autorizație taxi atrage și suspendarea dreptului de utilizare a mașinii pentru 6 luni, prin reținerea plăcuțelor de poliția rutieră (art. 58^1).

Capcane la grilă

  • Nu confunda lampa din stânga, roșie = „Ocupat” cu cea din dreapta, verde = „Liber” (art. 31 alin. 5).
  • Nu confunda tariful de zi (6,00–22,00) cu cel de noapte (22,00–6,00), mai mare cu până la 50%; viteza de comutare e 10 km/oră (art. 41, art. 49).
  • Nu confunda suspendarea autorizației taxi (1–3 luni) cu reținerea ei (cel mult 30 de zile) și cu reținerea atestatului (până la 5 zile) (art. 14^3 alin. 4, art. 56 alin. 2–3).
  • Nu confunda transportul în regim de închiriere (cu conducător auto) cu serviciul de închiriere (fără conducător auto) (art. 1^1 lit. ab–ac).
  • Nu confunda certificatul de agreare R.A.R. (10 ani, viză anuală) cu autorizația de transport (nedeterminată, viză la 5 ani) (art. 12^1, art. 8).

Cum înveți mai repede: citește o secțiune, răspunde la întrebările de sub ea fără să te uiți în text, apoi bifeaz-o. Secțiunile bifate se strâng; progresul rămâne salvat în browserul tău.

Bifele se țin doar în acest browser. Fă-ți cont gratuit (doar e-mailul sau Google) ca să le ai pe orice dispozitiv.

Obiectul legii și definițiile principale (art. 1–1^1)
  • Obiectul: autorizarea, organizarea, atribuirea gestiunii și controlul serviciului de taxi, precum și autorizarea, organizarea și controlul transportului în regim de închiriere art. 1.
  • Aparat de taxat: aparat cu funcții metrologice și fiscale, format din taximetru și aparat de marcat electronic fiscal; calculează și afișează prețul, emite bon client la sfârșitul cursei și memorează datele activității art. 1^1 lit. b.
  • Autoritatea de autorizare: compartimentul sau serviciul de transport din primărie (sau din municipiul București), licențiat de A.N.R.S.C. pentru taxi, respectiv de A.R.R. pentru transportul în regim de închiriere art. 1^1 lit. d.
  • Autorizație taxi: copie conformă a autorizației de transport în regim de taxi, care dă dreptul de a utiliza un anumit autovehicul ca taxi art. 1^1 lit. e.
  • Bon client: bonul fiscal emis numai de aparatul de marcat electronic fiscal la finalizarea cursei; este singurul document justificativ pe baza căruia se încasează și se plătește cursa art. 1^1 lit. f.
  • Cursă: deplasarea pe traseul comandat sau acceptat de client, de la locul îmbarcării până la destinație art. 1^1 lit. i.
  • Lampă taxi: casetă luminată pe cupolă, cu înscrisul TAXI și lămpi „Liber”/„Ocupat”, vizibile de la minimum 100 de metri art. 1^1 lit. l.
  • Taxi: autoturism cu până la maximum 5 locuri, inclusiv șoferul, sau autovehicul de mărfuri de cel mult 3,5 tone masă maximă totală autorizată art. 1^1 lit. s.
  • Taximetrist: conducător auto atestat profesional să efectueze transport în regim de taxi art. 1^1 lit. u.
  • Tarif de pornire: înregistrat automat la începutul cursei, la trecerea din „Liber” în „Ocupat”; este egal cu tariful de distanță (lei/km) art. 1^1 lit. x.
  • Timp efectiv lucrat: de la începerea primei curse până la finalizarea ultimei; nu se socotesc pauzele mai mari de 15 minute între două curse art. 1^1 lit. z.
  • Transport în regim de închiriere: cu autoturisme cu conducător auto, pe contract tarifat pe oră sau pe zi, cu plata anticipată; serviciul de închiriere = autoturisme fără conducător auto art. 1^1 lit. ab–ac.
Verifică-te din această secțiune

1. Din ce este compus aparatul de taxat?

2. Ce document constituie singurul document justificativ pe baza căruia taximetristul încasează prețul cursei?

3. De la ce distanță minimă trebuie să fie vizibile lămpile „Liber” sau „Ocupat” ale lămpii taxi?

4. Câte locuri poate avea cel mult un autoturism taxi, inclusiv locul conducătorului auto?

Principii și forme de transport (art. 2–4)
  • Organizarea: serviciile de taxi, ca servicii de utilitate publică, se organizează de autoritățile administrației publice locale pe raza lor art. 2 alin. 1.
  • Prioritate: în toate raporturile din activitatea de taxi și închiriere, protecția vieții umane și a mediului este prioritară art. 2 alin. 2.
  • Gestiunea directă: dacă în localitate nu există transportatori autorizați, consiliul local poate aproba ca serviciul să fie făcut de compartimentul primăriei, cu licență A.N.R.S.C. art. 3 alin. 2.
  • Transportul în regim de taxi: transport public de persoane, bunuri sau mărfuri, contra cost, pe bază de bon client; transportul în regim de închiriere: de persoane, pe bază de contract, achitat integral art. 4 alin. 1–2.
  • Autovehiculele trebuie deținute de transportatorul autorizat în proprietate sau prin contract de leasing art. 4 alin. 3.
  • Persoana fizică autorizată poate face taxi cu un singur autovehicul, al său sau al soțului/soției art. 4 alin. 4.
  • Asociația familială: număr de autovehicule cel mult egal cu numărul membrilor atestați care practică taximetria art. 4 alin. 5.
Verifică-te din această secțiune

5. Ce este prioritar în toate raporturile generate de activitatea de transport în regim de taxi?

6. Cu câte autovehicule poate executa transport în regim de taxi transportatorul autorizat persoană fizică?

Autorizația de transport și managerul de transport (art. 7–9)
  • Interdicția: este interzis transportul public contra cost de persoane cu un autoturism fără autorizație taxi sau copie conformă valabilă art. 7 alin. 2.
  • Managerul de transport (la persoana juridică sau asociația familială) trebuie art. 7^1 alin. 1:
    • să aibă certificat de competență profesională eliberat de A.R.R.;
    • să respecte condițiile de onorabilitate;
    • să fie absolvent de liceu, cu sau fără bacalaureat;
    • să aibă reședința curentă în România.
  • Certificatul de manager e valabil 10 ani; după o pauză de peste 5 ani se face un nou curs; un manager conduce un singur transportator art. 7^1 alin. 2–4.
  • Înlocuirea managerului: un nou manager se numește în 30 de zile art. 7^1 alin. 5.
  • Autorizația de transport: pe durată nedeterminată, vizată la fiecare 5 ani art. 8.
  • Unde se cere: la autoritatea de autorizare de unde transportatorul își are sediul sau domiciliul art. 9 alin. 1.
  • Onorabilitatea: cazierul șoferilor și al managerului nu trebuie să cuprindă condamnări pentru infracțiuni contra siguranței pe drumurile publice, de droguri, contra vieții și sănătății, trafic de persoane vulnerabile, contra libertății sexuale, contra patrimoniului art. 9 alin. 1 lit. d.
  • Modificarea condițiilor se comunică prin declarație pe propria răspundere în maximum 30 de zile art. 9 alin. 3.
Verifică-te din această secțiune

7. Cine eliberează certificatul de competență profesională al managerului de transport în regim de taxi și închiriere?

8. Ce valabilitate are certificatul de competență profesională al managerului de transport în regim de taxi și închiriere?

9. În ce termen trebuie numit un nou manager de transport, dacă cel anterior nu mai îndeplinește condițiile?

10. Pe ce durată se eliberează autorizația de transport și cât de des se vizează?

Autorizația taxi, copia conformă și ecusoanele (art. 10–12^1)
  • Netransmisibilitate: autorizația de transport și autorizația taxi sunt unice și netransmisibile, inclusiv de la un autovehicul la altul art. 10 alin. 1 și 4.
  • Înlocuirea mașinii: se poate, la cerere, cu una cu cel puțin același punctaj, dacă vechea e uzată, furată, casată, înstrăinată sau cea nouă e mai nouă și cu punctaj mai mare art. 10 alin. 5.
  • Prima autorizație taxi: pe 5 ani, numai pentru autoturisme de cel mult 5 ani de la fabricație art. 11 alin. 4.
  • Prelungirea: pentru încă 5 ani, cu același număr de ordine, dacă mașina nu depășește 10 ani și transportatorului nu i s-a retras/suspendat autorizația în ultimii 5 ani art. 11 alin. 5.
  • Ecusoanele: autorizația taxi se eliberează cu două ecusoane, cu același termen de valabilitate art. 11 alin. 6.
  • Înmatricularea: mașinile în proprietate trebuie înmatriculate în județul respectiv; cele în leasing, oriunde art. 11 alin. 2–3.
  • Documentele de la bord: autorizația taxi e valabilă numai cu ecusoanele și cu art. 12 alin. 1:
    • certificatul de înmatriculare cu ITP valabil;
    • copia certificatului de agreare R.A.R.;
    • asigurarea persoanelor, bunurilor și mărfurilor și asigurarea RCA;
    • certificatul de atestare profesională al șoferului;
    • copia buletinului de verificare metrologică a taximetrului;
    • copia contractului cu dispeceratul, dacă e cazul.
  • Lipsa unui document la control duce la reținerea autorizației; dacă dovada nu se face în maximum 30 de zile, autorizația se retrage odată cu ecusoanele art. 12 alin. 2–3.
  • Certificatul de agreare: eliberat de R.A.R. pe 10 ani, cu viză anuală la inspecția tehnică periodică art. 12^1 alin. 1.
Verifică-te din această secțiune

11. Pentru ce perioadă se atribuie pentru prima dată autorizația taxi în transportul de persoane?

12. Ce vechime maximă poate avea autoturismul pentru care se cere prelungirea autorizației taxi?

13. Câte ecusoane se eliberează odată cu autorizația taxi?

14. Ce se întâmplă dacă transportatorul nu face dovada existenței documentelor lipsă la control în maximum 30 de zile?

Numărul de taxiuri, atribuirea gestiunii, retragerea și suspendarea (art. 13–14^3)
  • Reglementările locale: autoritățile locale stabilesc regulamentul, tarifele de distanță maximale, programul, continuitatea pe 24 de ore, locurile de așteptare, taxele art. 13.
  • Numărul maxim de autorizații taxi se stabilește prin hotărâre a consiliului, pe 5 ani, și este de maximum 4 la 1.000 de locuitori art. 14 alin. 2 și 4.
  • Contractul de atribuire a gestiunii delegate: durata egală cu valabilitatea autorizațiilor taxi, dar nu mai mult de 5 ani; este interzisă subdelegarea către terți art. 14^1 alin. 1 și 3.
  • Atribuirea autorizațiilor se face pe punctaj, după criterii de departajare; pentru mașinile ce vor fi cumpărate se depune scrisoare de garanție de 5%; autorizațiile nesolicitate în 6 luni se retrag art. 14^2 alin. 5.
  • Criteriile de departajare includ: vechimea mașinii, norma Euro, portbagajul și aerul condiționat, vechimea transportatorului, airbagurile, leasing/proprietate, prezența în activitate minimum 8 ore pe zi lucrătoare, dotări suplimentare art. 14^2 alin. 6.
  • Lista de așteptare este publică; un transportator se înscrie o singură dată art. 14^2 alin. 10.
  • Retragerea autorizației de transport duce la pierderea calității de transportator autorizat și la retragerea tuturor autorizațiilor taxi; se poate retrage și dacă viza a fost depășită cu peste 30 de zile art. 14^3 alin. 1–2.
  • Suspendarea autorizației taxi: pentru 1–3 luni, odată cu ecusoanele (de ex. ITP expirat, plată fără bon client, tarifare care defavorizează clientul) art. 14^3 alin. 4.
  • Retragerea autorizației taxi: de ex. dacă a fost reținută de două ori în 12 luni consecutive, documente false, aparat nefiscalizat, șofer fără atestat art. 14^3 alin. 5.
Verifică-te din această secțiune

15. Care este numărul maxim de autorizații taxi care se pot atribui într-o localitate?

16. Ce le este interzis titularilor contractelor de atribuire a gestiunii delegate a serviciilor de taxi?

17. Ce cuantum are scrisoarea de garanție depusă pentru autovehiculele care urmează să fie dobândite?

18. De câte ori se poate înscrie un transportator autorizat în lista de așteptare?

Dispeceratul taxi (art. 15–16)
  • Cine: orice persoană juridică autorizată, numai pe raza localității de autorizare art. 15 alin. 1.
  • Autorizația de dispecerat: pe 5 ani, prelungibilă pe perioade de 5 ani art. 15 alin. 3.
  • Obligativitate: dispeceratul e obligatoriu pentru toate taxiurile, cu excepția localităților cu mai puțin de 100 de autorizații taxi, unde e opțional; acolo taxiurile au telefoane mobile și numărul afișat în exterior art. 15 alin. 6–7.
  • Retragerea autorizației de dispecerat: documente false, stații radio neînregistrate, deservirea taxiurilor din alte localități sau a mașinilor de închiriere, impunerea unor tarife pentru eliminarea concurenței, la cerere art. 16.
Verifică-te din această secțiune

19. Pentru ce perioadă se eliberează autorizația de dispecerat taxi?

20. În ce localități serviciul de dispecerat este opțional?

Executarea transportului în regim de taxi (art. 17–24^1)
  • Regula: taxiul circulă numai la solicitarea clientului, pe orice traseu deschis circulației publice art. 17.
  • În afara localității: doar ocazional, la cererea expresă a clientului, cu acordul taximetristului și cu obligația revenirii în localitatea de autorizare art. 18.
  • Interdicția traseelor fixe care depășesc localitatea de autorizare art. 19.
  • Locurile de așteptare: acces egal, în limita locurilor; regula „primul sosit, primul plecat” art. 20 alin. 1 și 6.
  • Oprirea: pentru îmbarcare/debarcare taxiul poate opri și unde oprirea e restricționată, cu excepția locurilor periculoase; poate circula pe benzile pentru transportul în comun art. 20 alin. 4–5.
  • Regim special: pentru persoane cu handicap locomotor, cu copii sub 2 ani, bolnave, taxiul poate opri în zone restricționate art. 21 alin. 4.
  • Un singur client pe o cursă art. 22.
  • Începutul cursei = trecerea din „Liber” în „Ocupat”; finalul = trecerea din „Ocupat” în „Liber”, după emiterea bonului în poziția „Plată” art. 23 alin. 2–3.
  • Prin dispecer: începutul cursei este locul și momentul preluării clientului art. 24.
  • Aeroporturile: taxiul poate merge permanent între localitate și aeroport; e interzisă abordarea clienților în interiorul aeroportului art. 24^1 alin. 1 și 3.
Verifică-te din această secțiune

21. În ce condiții poate executa taxiul o cursă între localitatea de autorizare și alte localități?

22. După ce principiu pot fi angajate taxiurile în locurile de așteptare?

23. Câți clienți se pot transporta pe o singură cursă?

24. În cazul angajării taxiului printr-un dispecer, care este momentul începerii cursei?

Transportul în regim de închiriere (art. 25)
  • Definiția: autoturism cu conducător auto, pe contract, tarifat pe oră sau pe zi, cu plată anticipată; șoferul are atestat și este angajat al transportatorului art. 25 alin. 1.
  • Închirierea fără șofer: clientul plătește separat carburantul, taxele de drum și parcare; nu se închiriază dacă clientul nu are documentele pentru a conduce art. 25 alin. 4–5.
  • La bord: copia conformă, documentul fiscal privind plata anticipată, contractul cu clientul art. 25 alin. 6.
  • Interdicția: mașinile de închiriere nu fac taxi și nu au aparat de taxat, stație radio sau însemne de taxi art. 25 alin. 9.
  • Ecusonul stă pe colțul stânga jos al parbrizelor față și spate art. 25 alin. 10.
Verifică-te din această secțiune

25. Unde se aplică ecusonul pe autoturismele folosite în transportul în regim de închiriere?

Conducătorul auto și atestatul profesional (art. 26–28)
  • Condițiile cumulative pentru șofer de taxi sau de închiriere art. 26 alin. 1:
    • permis categoria B cu vechime de cel puțin 2 ani;
    • certificat de atestare profesională valabil;
    • apt medical și psihologic;
    • vârsta minimă de 21 de ani;
    • fără mențiuni în cazier pentru faptele de la art. 9.
  • Atestatul îl eliberează agenția A.R.R., după un test-grilă art. 26 alin. 2.
  • Cursul de pregătire durează până la 3 luni art. 26 alin. 3 lit. a.
  • Promovarea: cel puțin 70% din punctajul maxim; la nepromovare, nouă testare după maximum 15 zile; după al doilea eșec, doar după un nou curs art. 26 alin. 4–6.
  • Adeverința poliției pentru curs: în ultimul an fără permis suspendat pentru alcool/droguri și fără accidente cu victime din vina sa art. 27 alin. 3 lit. g.
  • Valabilitatea atestatului: perioadă nedeterminată, cu viză obligatorie la 5 ani; valabil pe teritoriul României art. 28.
Verifică-te din această secțiune

26. Ce vechime minimă trebuie să aibă permisul de conducere categoria B al conducătorului auto de taxi?

27. Cine eliberează certificatul de atestare profesională al conducătorului auto de taxi?

28. Ce punctaj trebuie obținut pentru promovarea testului-grilă pentru certificatul de atestare?

29. Când poate conducătorul auto să susțină o nouă testare după nepromovarea testului-grilă?

Autovehiculul taxi (art. 30–37)
  • Agrearea o face R.A.R., dacă mașina are aparat de taxat funcțional, stație radio sau telefon, lampă taxi omologată art. 30 alin. 1.
  • Capacitatea: taxiul de persoane nu poate transporta mai mult de 4 persoane în afara șoferului art. 30 alin. 2.
  • Banda de carouri alb-negru: 3 x 3 cm la autoturisme, 5 x 5 cm la celelalte vehicule art. 31 alin. 2.
  • Culoarea caroseriei: galbenă, dacă consiliul local nu a stabilit alta art. 31 alin. 3.
  • Lampa taxi: galbenă, aprinsă permanent în program; văzută din față, stânga roșie = „Ocupat”, dreapta verde = „Liber” art. 31 alin. 5.
  • Pozițiile de operare: „Liber”, „Ocupat”, „Plată”; din „Plată” nu se trece în alta decât după emiterea bonului art. 33.
  • Poziția „Privat”: aparat pe „Liber” și lampa scoasă de pe cupolă art. 34.
  • Tarifele pe portiere: pe portierele din față, vizibile de la minimum 5 metri; în interior, lista tarifelor cu ștampila primăriei și ecusonul cu numele și fotografia șoferului art. 35 alin. 1–2.
  • Organele de control: administrația locală, organele fiscale, I.S.C.T.R., Metrologia Legală, poliția rutieră, R.A.R., Protecția Consumatorilor, inspectoratele de muncă; în trafic, unele numai împreună cu poliția rutieră art. 37 alin. 1–2.
  • Controlul taxiului „Ocupat” se face, de regulă, în caz de flagrant art. 37 alin. 4.
Verifică-te din această secțiune

30. Câte persoane poate transporta un taxi de persoane, în afara conducătorului auto?

31. Ce dimensiuni au carourile benzii duble tip șah la autoturismele taxi?

32. Ce culoare are caroseria taxiului, dacă prin hotărâre a consiliului local nu s-a stabilit alta?

33. Ce indică lampa de culoare roșie din stânga lămpii taxi, atunci când este aprinsă?

Aparatul de taxat (art. 38–46)
  • Funcții interzise: tarife doar valoric, funcționare cu imprimanta sau lampa deconectate, schimbarea tarifelor înainte de raportul de golire zilnică, modificarea ceasului art. 39.
  • Blocarea automată: de ex. dacă după 24 de ore de la ultimul raport de închidere zilnică se încearcă un bon fără noul raport art. 40 lit. c.
  • Tariful de zi: între orele 6,00–22,00; de noapte: 22,00–6,00; viteza de comutare: 10 km/oră art. 41 lit. e–f.
  • Bonul client cuprinde, între altele: numărul bonului, data și ora, codul fiscal, numele taximetristului, numărul de înmatriculare, tarifele, distanța, prețul total, TVA art. 42.
  • Interdicția: nu se face taxi cu aparatul defect, cu lampa scoasă din funcțiune sau fără bon client art. 43.
  • Garanția aparatului de taxat: minimum un an art. 44 alin. 2.
  • Verificarea metrologică: o face Biroul Român de Metrologie Legală, prima dată imediat după instalarea aparatului art. 45 alin. 2.
  • Mai mulți șoferi pe același taxi: fiecare își accesează identitatea cu o cheie electronică art. 46.
Verifică-te din această secțiune

34. Între ce ore se aplică tariful de noapte în transportul de persoane?

35. Care este viteza de comutare pe care trebuie să o asigure aparatul de taxat?

36. Care este perioada minimă de garanție a aparatului de taxat?

Calculul prețului și tarifele (art. 47–50)
  • Modul „S” (simplu): tarif orar sub viteza de comutare și tarif de distanță peste ea; modul „D” (dublu): ambele simultan pe toată călătoria art. 47.
  • Prețul la persoane = tariful de pornire + prețul calculat în modul „S” art. 48 lit. a.
  • Tariful de noapte nu va fi mai mare decât cu până la 50% din tariful de zi art. 49 alin. 1 lit. b.
  • Prețul nu depinde de numărul persoanelor sau de cantitatea bunurilor, în limita capacității autorizate art. 49 alin. 1 lit. c.
  • Tarifele maximale de distanță le stabilește administrația locală, pe baza metodologiei A.N.R.S.C. art. 49 alin. 1 lit. d.
  • Raportul tarif orar / tarif de distanță trebuie să fie egal cu 10 art. 49 alin. 1 lit. e.
  • Defectarea modulului fiscal în cursă: clientul plătește în limita valorii afișate art. 50.
Verifică-te din această secțiune

37. Cu cât poate fi mai mare tariful de noapte față de tariful de zi?

38. Cu cât trebuie să fie egal raportul dintre tariful orar (lei/oră) și tariful de distanță (lei/km)?

39. Ce face taximetristul dacă în timpul cursei se constată încetarea înregistrării valorilor în modulul fiscal?

Obligațiile transportatorilor și ale dispeceratelor (art. 52 alin. 2 și 5)
  • Transportatorul autorizat art. 52 alin. 2:
    • nu folosește șoferi fără atestat;
    • persoana fizică sau asociația familială nu încredințează taxiul altui taximetrist;
    • asigură dispecerizarea sau telefonul mobil și asigurarea clienților;
    • anunță poliția, fiscul, metrologia și service-ul la furtul aparatului de taxat sau al stației radio;
    • prezintă aparatul la verificarea metrologică.
  • Dispeceratul art. 52 alin. 5:
    • ține un registru special al stațiilor radio;
    • nu deservește stații deținute ilicit sau mașini de închiriere;
    • informează clientul, la cerere, despre tarife și îi respectă preferința;
    • nu practică discriminări sau practici monopoliste.
Verifică-te din această secțiune

40. Care dintre următoarele este o obligație a taximetristului?

41. Când este obligatorie purtarea centurii de siguranță de către taximetrist?

42. Care dintre următoarele este o obligație a clientului?

43. Enumerați cel puțin șase obligații ale taximetriștilor.

Obligațiile taximetriștilor și ale clienților (art. 52 alin. 3–4)
  • Taximetristul art. 52 alin. 3:
    • ținută corespunzătoare și comportament civilizat;
    • nu refuză clientul pentru o cursă în interiorul localității;
    • oprește la semnul clientului când e pe „Liber”;
    • eliberează bonul client și nu cere mai mult decât suma de pe bon;
    • nu ia clienți în stare avansată de ebrietate;
    • duce clientul pe traseul optim sau cel cerut;
    • transportă bagajele fără tarife suplimentare, în limita spațiului;
    • poartă centura obligatoriu când circulă fără client;
    • nu fumează și nu folosește audio/video fără acordul clientului.
  • Clientul art. 52 alin. 4:
    • plătește prețul și cere, preia și păstrează bonul;
    • nu plătește peste suma de pe bon;
    • nu provoacă stări conflictuale;
    • sesizează primăria și Protecția Consumatorilor despre practicile neconforme;
    • nu ocupă scaunul din față fără centură.
  • Apelul de urgență: în situații critice, taximetristul transmite apel prin mijloacele din dotare art. 53.
  • Asociația reprezentativă: membri de minimum 10% la nivel național și filiale în cel puțin 50% din județe și în București art. 54 alin. 4.
Verifică-te din această secțiune

44. Ce obligații au clienții taxiului?

45. Ce procent minim din totalul celor existenți la nivel național trebuie să reprezinte membrii unei asociații profesionale reprezentative?

Contravenții și sancțiuni (art. 55–58^1)
  • Amenzile art. 55:
    • 100–500 lei: taximetriști (de ex. mai mulți clienți pe o cursă, refuzul cursei, fără bon) și clienți (nu cer bonul, provoacă conflicte);
    • 500–1.000 lei: taximetriști (trasee fixe, poziția „Privat”, lista din interior, aparat defect), abordarea clienților în aeroport;
    • 1.000–5.000 lei: intervenții pe aparatul de taxat, clienții care nu plătesc, transportul „pirat” fără autorizație art. 7;
    • 5.000–25.000 lei: transportatorii care subdelegă contractul sau nu respectă tarifele, aparate nefiscalizate;
    • 25.000–50.000 lei: transportatorii care încalcă art. 7 și 8, dispeceratele fără autorizație.
  • Sancțiuni complementare: reținere, suspendare, retragere sau anulare de autorizații, certificate sau contracte art. 56 alin. 1.
  • Reținerea autorizației taxi: până la rezolvare, dar nu mai mult de 30 de zile; reținerea atestatului șoferului: până la 5 zile art. 56 alin. 2–3, art. 56^1 alin. 2.
  • Contestarea procesului-verbal: după O.G. nr. 2/2001 art. 56^1 alin. 3.
  • Constatarea: reprezentanții autorităților de control de la art. 37 art. 58.
  • Transportul fără autorizație: se suspendă dreptul de utilizare a autoturismului pentru 6 luni, prin reținerea certificatului și a plăcuțelor de înmatriculare de poliția rutieră art. 58^1 alin. 1–2.
  • Restituirea plăcuțelor se poate cere după cel puțin 30 de zile, cu dovada plății amenzii; dacă amenda nu e plătită, suspendarea se prelungește cu încă 6 luni art. 58^1 alin. 4–5.
Verifică-te din această secțiune

46. Cu ce amendă se sancționează taximetristul care transportă pe o singură cursă mai mult de un client (art. 22)?

47. Cu ce amendă se sancționează taximetriștii sau interpușii care abordează clienții în interiorul aeroportului?

48. Ce amendă se aplică dispeceratelor taxi pentru funcționarea fără autorizație de dispecerat taxi valabilă?

49. Pentru cât timp poate fi reținut certificatul de atestare a pregătirii profesionale al conducătorului auto?

Dispoziții finale (art. 65–67)
  • Răspunderea transportatorului pentru daunele produse clienților din vina sa este integrală și se acoperă din asigurarea de răspundere civilă art. 65.
  • Sesizările clientului: analiză în maximum 5 zile; măsuri și răspuns în maximum 30 de zile art. 66.
  • Publicitatea pe taxi: numai cu avizul administrației publice locale art. 67 alin. 1.
  • Un singur regim: aceeași mașină nu poate fi autorizată în aceeași perioadă ca taxi, de închiriere și de școală art. 67 alin. 5.
Verifică-te din această secțiune

50. Cum este răspunderea transportatorului autorizat pentru daunele produse clienților în timpul transportului din vina sa?

51. În cât timp trebuie să analizeze autoritatea locală sau Protecția Consumatorilor sesizarea clientului?

Cifre și termene de reținut
CeCâtArticolul
Locuri taxi (inclusiv șoferul) / cliențimax. 5 / max. 4art. 1^1 lit. s, art. 30 alin. 2
Masa maximă taxi de mărfuri3,5 toneart. 1^1 lit. s
Vizibilitatea lămpii taximin. 100 mart. 1^1 lit. l
Pauză care nu intră în timpul efectiv lucratpeste 15 minuteart. 1^1 lit. z
Certificatul de manager de transport10 aniart. 7^1 alin. 2
Numirea unui nou manager30 de zileart. 7^1 alin. 5
Viza autorizației de transportla fiecare 5 aniart. 8
Comunicarea modificării condițiilormax. 30 de zileart. 9 alin. 3
Prima autorizație taxi / vechimea mașinii5 ani / max. 5 aniart. 11 alin. 4
Prelungirea / vechimea mașinii5 ani / max. 10 aniart. 11 alin. 5
Certificatul de agreare R.A.R.10 ani, viză anualăart. 12^1 alin. 1
Numărul maxim de autorizații taxi4 la 1.000 de locuitoriart. 14 alin. 4
Scrisoarea de garanție5%art. 14^2 alin. 5
Suspendarea autorizației taxi1–3 luniart. 14^3 alin. 4
Dispecerat opționalsub 100 de autorizații taxiart. 15 alin. 6
Autorizația de dispecerat5 aniart. 15 alin. 3
Vechimea permisului B / vârsta minimă2 ani / 21 de aniart. 26 alin. 1
Promovarea testului-grilămin. 70%art. 26 alin. 4
Reluarea testuluidupă max. 15 zileart. 26 alin. 5
Viza atestatului profesionalla 5 aniart. 28 alin. 1
Carouri alb-negru3 x 3 cm / 5 x 5 cmart. 31 alin. 2
Tarife pe portiere, vizibile de lamin. 5 mart. 35 alin. 1
Tarif de zi / de noapte6,00–22,00 / 22,00–6,00art. 41 lit. e
Viteza de comutare10 km/orăart. 41 lit. f
Majorarea tarifului de noaptepână la 50%art. 49 alin. 1 lit. b
Reținerea autorizației taxi / a atestatuluimax. 30 de zile / până la 5 zileart. 56 alin. 2–3
Suspendarea dreptului de utilizare a mașinii6 luniart. 58^1 alin. 1
Răspuns la sesizarea clientului5 zile analiză / 30 de zile răspunsart. 66

Rezumatul e făcut din textul actului valabil la 21 octombrie 2026 și nu înlocuiește legea: la concurs se cer formulările din text.

Gata cu rezumatul?

Fă un test din tot actul: 76 întrebări, cu verificare pe loc și scor.

Începe testul

Concursuri deschise care cer acest act

Sef depozit Primăria Vălenii de Munte · Prahova dosar până la 21.10.2026 proba scrisă: 12.11.2026 7 legi cu rezumat și teste

© lastat.ro — rezumatele, „Esențialul" și întrebările sunt realizate de lastat.ro. Pregătirea proprie, citarea cu link și distribuirea unei pagini sunt libere; copierea automată sau sistematică nu e permisă (termeni).