H.G. nr. 1391/2006
Regulamentul de aplicare a O.U.G. nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice
42 întrebări cu răspuns Textul integral (de pe Portalul Legislativ)
Rezumatul și întrebările sunt făcute din regulament (art. 1–225). Obligațiile în caz de accident și limitele de viteză sunt în O.U.G. nr. 195/2002, nu aici.
Rezumat de învățat
Regulamentul aprobat prin H.G. nr. 1391/2006 detaliază O.U.G. nr. 195/2002: starea tehnică și înmatricularea vehiculelor, permisul de conducere, semnalizarea rutieră, regulile de circulație pentru toți participanții la trafic, constatarea contravențiilor și măsurile tehnico-administrative. Se cere de obicei la concursurile pentru posturi de șofer (microbuz școlar, ambulanță, autoutilitare, autospeciale) din școli, spitale și primării. Partea cea mai întrebată este semnalizarea (cap. IV) și regulile de circulație (cap. V).
Esențialul, în două minute
- Participanții la trafic sunt obligați să respecte regulile de circulație și semnificația mijloacelor de semnalizare rutieră (art. 1).
- Verdele permite trecerea, roșul o interzice, iar la galben după verde nu se trece de locul de oprire decât dacă oprirea în siguranță nu mai e posibilă (art. 51–53).
- Autovehiculul are regim de circulație prioritară numai cu semnalele luminoase și sonore în funcțiune împreună (art. 91 alin. 2–3).
- Viteza este de cel mult 30 km/h în localități și 50 km/h în afara lor în situațiile speciale: intersecții nedirijate, polei, indicatorul „Copii” ș.a. (art. 123).
- Copiii de până la 135 cm se transportă numai fixați într-un dispozitiv de fixare în scaun pentru copii (art. 97 alin. 1).
- Oprirea voluntară este interzisă la mai puțin de 50 m de calea ferată și de 25 m de treceri de pietoni, intersecții și stații (art. 142).
- Persoana juridică deținătoare verifică starea tehnică, eliberează foaia de parcurs și nu permite plecarea în cursă sub influența alcoolului ori în stare accentuată de oboseală (art. 27 alin. 2).
- Mostrele biologice se recoltează obligatoriu când testul arată peste 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat (art. 185 alin. 2).
Capcane la grilă
- Nu confunda 50 m (oprire interzisă înainte și după calea ferată) cu 25 m (treceri de pietoni, intersecții, stații de transport public) (art. 142).
- Nu confunda 200 m (lumini de întâlnire la vehiculul din sens opus) cu 100 m (la apropierea de vehiculul din față) (art. 114 alin. 2).
- Nu confunda zona rezidențială (cel mult 20 km/h) cu zona pietonală (cel mult 5 km/h) (art. 158–159).
- Nu confunda bara metalică de remorcare (cel mult 4 m) cu legătura flexibilă omologată (3–5 m) (art. 157).
- Nu confunda semnalizarea manevrelor (50 m în localități, 100 m în afara lor, art. 116 alin. 2) cu triunghiurile reflectorizante (cel puțin 30 m, art. 156).
Cum înveți mai repede: citește o secțiune, răspunde la întrebările de sub ea fără să te uiți în text, apoi bifeaz-o. Secțiunile bifate se strâng; progresul rămâne salvat în browserul tău.
Bifele se țin doar în acest browser. Fă-ți cont gratuit (doar e-mailul sau Google) ca să le ai pe orice dispozitiv.
Capitolul I – Dispoziții generale (art. 1–8)
- Participanții la trafic sunt obligați să respecte regulile de circulație și semnificația mijloacelor de semnalizare rutieră art. 1.
- Definiții art. 2: declivitate – înclinarea unui drum pe o porțiune uniformă față de planul orizontal; cortegiu – grup de persoane care se deplasează pe drumul public însoțind o ceremonie; grup organizat – două sau mai multe persoane care au un conducător și se deplasează sau staționează pe drum în baza unei autorizații a administratorului drumului, cu avizul poliției rutiere; intersecție cu sens giratoriu – intersecție dirijată, semnalizată ca atare, în care circulația se desfășoară într-o singură direcție în jurul unei zone centrale; urgență – situația de criză sau de pericol potențial major care necesită deplasarea imediată pentru prevenirea unor evenimente cu consecințe negative, salvarea de vieți omenești sau a integrității unor bunuri ori limitarea afectării mediului.
- Administratorul drumului public asigură viabilitatea drumului, instalează indicatoare la intrarea și ieșirea din localitate și înlătură imediat cauzele evenimentelor rutiere datorate drumului art. 3, art. 5.
Capitolul II – Vehiculele — Starea tehnică
- Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor au montat pe caroserie, în față și în spate, indicatorul „Copii!” art. 11.
- Se interzice montarea de lumini de altă culoare sau intensitate ori a altor dispozitive de avertizare decât cele omologate art. 13.
Capitolul II – Vehiculele — Înmatricularea – pe scurt
- Plăcuțele se fixează în față și în spate; la motocicletă și la remorcă numai în spate. Circulația fără plăcuțe montate în locurile stabilite este interzisă art. 26.
Capitolul II – Vehiculele — Obligațiile proprietarilor și deținătorilor
- Proprietarul declară pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de înmatriculare în cel mult 48 de ore de la constatare art. 27 alin. 1 lit. a.
- Persoanele juridice deținătoare de vehicule art. 27 alin. 2: verifică starea tehnică și o menționează în foaia de parcurs sau ordinul de serviciu; eliberează foaie de parcurs/ordin de serviciu; nu permit conducerea de către persoane fără permis corespunzător sau atestat; nu permit plecarea în cursă sub influența alcoolului, a substanțelor psihoactive ori în stare accentuată de oboseală; anunță imediat poliția despre accidentele în care sunt implicați șoferii proprii care nu au documente de constatare; verifică timpii de repaus și odihnă și regimul de viteză.
Capitolul III – Permisul de conducere (art. 29–45³) – pe scurt
- Cursul de pregătire este valabil un an de la absolvire art. 36. Autovehiculele de școală au dublă comandă și caseta „Școala” art. 41.
- Permisul conducătorului decedat se predă autorității emitente în 30 de zile art. 45.
Capitolul IV – Semnalizarea rutieră — Semnalele luminoase (art. 47–63)
- Semafoare: cu un corp – lumină intermitentă de avertizare; cu două – pentru pietoni și bicicliști/trotinete; cu trei – pentru vehicule; cu patru sau mai multe – pentru tramvaie art. 47 alin. 2. Ordinea de sus în jos: roșu, galben, verde art. 47 alin. 3.
- Semafoarele din intersecții se instalează înainte de intersecție și trebuie să fie vizibile de la cel puțin 50 m art. 48 alin. 1.
- Verde – permite trecerea art. 51 alin. 1. Săgeata verde intermitentă spre dreapta permite trecerea numai în direcția indicată, oricare ar fi semnalul semaforului art. 51 alin. 2; șoferul acordă însă prioritate celor care circulă conform culorii semaforului lor art. 133.
- Roșu – interzice trecerea. Vehiculul se oprește înaintea marcajului de oprire sau a trecerii pentru pietoni, iar în lipsa lor în dreptul semaforului art. 52 alin. 1–2. Roșu împreună cu galben anunță apariția verdelui art. 52 alin. 3.
- Galben după verde – nu se trece de locul de oprire, cu excepția cazului în care vehiculul este atât de aproape încât nu ar mai putea opri în siguranță art. 53 alin. 1. Galben intermitent – permite trecerea, cu viteză redusă și cu respectarea semnalizării și a regulilor din acel loc art. 53 alin. 2.
- Cine intră în intersecție pe verde respectă și indicatoarele din interiorul ei art. 57.
- Pietoni: verde permite trecerea; verdele intermitent și roșul interzic angajarea în traversare art. 59–60.
1. Ce semnifică semnalul de culoare galbenă intermitent al semaforului?
Răspuns corect: a) Permite trecerea, cu viteză redusă și cu respectarea semnalizării rutiere și a regulilor de circulație din acel loc
„Semnalul de culoare galbenă intermitent permite trecerea, conducătorul de vehicul fiind obligat să circule cu viteza redusă” — art. 53 alin. (2)
2. Ce anunță semnalul de culoare roșie care funcționează concomitent cu cel de culoare galbenă?
Răspuns corect: b) Apariția semnalului de culoare verde
„Atunci când semnalul de culoare roșie funcționează concomitent cu cel de culoare galbenă, acesta anunță apariția semnalului de culoare verde.” — art. 52 alin. (3)
3. De la ce distanță trebuie să fie vizibile semafoarele care dirijează circulația în intersecții?
Răspuns corect: c) De la cel puțin 50 m
„se instalează obligatoriu înainte de intersecție, astfel încât să fie vizibile de la o distanță de cel puțin 50 m” — art. 48 alin. (1)
Capitolul IV – Semnalizarea rutieră — Indicatoarele (art. 64–67)
- Se instalează, de regulă, pe partea dreaptă a sensului de mers art. 65 alin. 1. Semnificația e valabilă pe toată lățimea părții carosabile; dacă indicatorul e deasupra unei benzi, numai pentru acea bandă art. 66 alin. 1–2.
- Indicatoarele de avertizare se pun înaintea locului periculos: maximum 50 m în localități, 100–250 m în afara localităților, 500–1.000 m pe autostrăzi și drumuri expres art. 66 alin. 4.
- Indicatoarele de interzicere sau restricție au efect din dreptul lor; fără alt semn, încetează în intersecția cea mai apropiată. Puse împreună cu indicatorul de intrare în localitate, sunt valabile până la „Ieșire din localitate” art. 66 alin. 6.
- Indicatoarele temporare au fond galben în loc de alb art. 67.
4. La ce distanță înaintea locului periculos se instalează indicatoarele de avertizare în afara localităților?
Răspuns corect: b) Între 100 m și 250 m
„la o distanță de maximum 50 m în localități, intre 100 m și 250 m în afara localităților” — art. 66 alin. (4)
5. Prin ce se deosebesc indicatoarele rutiere temporare de cele permanente?
Răspuns corect: a) Fondul alb este înlocuit cu fondul galben
„au aceleași caracteristici cu cele permanente, cu deosebirea că fondul alb este înlocuit cu fondul galben” — art. 67
Capitolul IV – Semnalizarea rutieră — Trecerile la nivel cu calea ferată – semnalizare (art. 68–74)
- Trecerea fără bariere se semnalizează cu indicatoarele „Trecere la nivel cu calea ferată simplă/dublă, fără bariere”, însoțite de „Oprire” art. 69 alin. 1.
- Interzicerea circulației: lumini roșii intermitent-alternative, stingerea luminii albe intermitente și semnale sonore intermitente art. 69 alin. 2. Se consideră interzisă și numai prin: o singură lumină roșie aprinsă, funcționarea sistemului sonor sau o singură semibarieră orizontală, ca și atunci când barierele sunt în curs de coborâre sau ridicare art. 71.
Capitolul IV – Semnalizarea rutieră — Marcajele (art. 75–83)
- Linia continuă simplă sau dublă interzice încălcarea ei art. 77 alin. 2. Linia discontinuă permite trecerea peste ea, dacă manevra o impune art. 78. La linie continuă și discontinuă alăturate se respectă linia cea mai apropiată în sensul de mers art. 79 alin. 3.
- Linia continuă pe bordură sau la marginea părții carosabile interzice staționarea art. 77 alin. 3; la fel linia în zigzag art. 83 alin. 3. Linia discontinuă dublă delimitează benzile reversibile art. 79 alin. 1 lit. b.
- Transversale: linia continuă = locul de oprire la „Oprire”; linia discontinuă = linia ce nu trebuie depășită la cedarea trecerii; liniile late paralele cu axul drumului = trecerea pentru pietoni art. 81.
- Săgețile aplicate pe benzi delimitate cu linii continue obligă la urmarea direcției indicate; liniile paralele din afara benzilor delimitează spațiul interzis circulației art. 83 alin. 2 și 4.
6. Marcajul longitudinal este format dintr-o linie continuă și una discontinuă alăturate. Ce linie trebuie să respecte conducătorul de vehicul?
Răspuns corect: c) Linia cea mai apropiată în sensul de mers
„conducătorul de vehicul trebuie să respecte semnificația liniei celei mai apropiate în sensul de mers” — art. 79 alin. (3)
7. Ce semnifică marcajul format dintr-o linie în zigzag?
Răspuns corect: a) Interzicerea staționării vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat
„Marcajul format dintr-o linie în zigzag semnifică interzicerea staționării vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat.” — art. 83 alin. (3)
Capitolul IV – Semnalizarea rutieră — Semnalele polițistului (art. 88–90)
| Semnalul | Semnificația |
|---|---|
| Brațul ridicat vertical | „atenție, oprire” pentru toți cei care se apropie, cu excepția celor care nu ar mai putea opri în siguranță; nu impune oprirea celor deja angajați în traversarea intersecției |
| Brațul sau brațele întinse orizontal | „oprire” pentru cei care circulă din direcțiile intersectate de braț; după coborârea brațelor, „oprire” pentru cei care vin din față ori din spate |
| Balansarea, noaptea, în plan vertical a unei lumini roșii sau a bastonului reflectorizant | „oprire” pentru cei spre care este îndreptat |
| Balansarea pe verticală a brațului, cu palma spre sol | reducerea vitezei |
| Rotirea vioaie a brațului | mărirea vitezei sau grăbirea traversării de către pietoni |
- Oprirea este obligatorie și la semnalele: polițiștilor de frontieră, îndrumătorilor de circulație ai Ministerului Apărării, agenților de cale ferată la trecerile la nivel, personalului autorizat din zona lucrărilor, patrulelor școlare de circulație, nevăzătorilor care ridică bastonul alb art. 89 alin. 1.
8. Ce semnifică brațul ridicat vertical al polițistului care dirijează circulația?
Răspuns corect: b) „Atenție, oprire” pentru toți participanții la trafic care se apropie, cu excepția conducătorilor care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță
„pentru toți participanții la trafic care se apropie, cu excepția conducătorilor de vehicule care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță” — art. 88 alin. (1) lit. a)
9. Ce semnifică rotirea vioaie a brațului de către polițistul care dirijează circulația?
Răspuns corect: c) Mărirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grăbirea traversării drumului de către pietoni
„rotirea vioaie a brațului semnifică mărirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grăbirea traversării drumului de către pietoni” — art. 88 alin. (1) lit. e)
10. Enumerați semnalele polițistului care dirijează circulația și semnificația fiecăruia.
a) Brațul ridicat vertical semnifică „atenție, oprire” pentru toți participanții la trafic care se apropie, cu excepția conducătorilor de vehicule care nu ar mai putea opri în condiții de siguranță; dacă semnalul este dat într-o intersecție, nu impune oprirea celor deja angajați în traversare. b) Brațul sau brațele întinse orizontal semnifică „oprire” pentru toți participanții la trafic care circulă din direcția sau direcțiile intersectate de braț; după ce polițistul coboară brațele, poziția sa înseamnă tot „oprire” pentru cei care vin din față ori din spate. c) Balansarea, pe timp de noapte, în plan vertical, a unui dispozitiv cu lumină roșie ori a bastonului fluorescent-reflectorizant semnifică „oprire” pentru participanții spre care este îndreptat. d) Balansarea pe verticală a brațului, cu palma orientată către sol, semnifică reducerea vitezei. e) Rotirea vioaie a brațului semnifică mărirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grăbirea traversării drumului de către pietoni.
„balansarea pe verticală a brațului, având palma orientată către sol, semnifică reducerea vitezei” — art. 88 alin. (1)
Capitolul IV – Semnalizarea rutieră — Autovehiculele cu regim prioritar (art. 91–95)
- Semnalele luminoase și sonore se folosesc numai dacă intervenția sau misiunea impune urgență art. 91 alin. 1.
- Numai cu semnalele luminoase, fără cele sonore, autovehiculul nu are regim de circulație prioritară art. 91 alin. 2. Semnalele sonore nu se folosesc separat de cele luminoase art. 91 alin. 3.
11. Cum pot fi folosite semnalele mijloacelor de avertizare sonoră ale autovehiculelor cu regim de circulație prioritară?
Răspuns corect: a) Numai împreună cu cele luminoase; folosirea lor separat de cele luminoase este interzisă
„Se interzice utilizarea semnalelor mijloacelor de avertizare sonoră separat de cele luminoase.” — art. 91 alin. (3)
Capitolul V – Reguli de circulație — Reguli generale; copii și centura (art. 96–98)
- Cine află de un obstacol pe drum anunță administratorul drumului sau cel mai apropiat polițist. Cine a creat un obstacol îl înlătură sau, dacă nu se poate, îl semnalizează și anunță imediat art. 96.
- Copiii de până la 135 cm se transportă numai fixați într-un dispozitiv de fixare în scaun pentru copii; cei peste 135 cm – cu centura pentru adulți sau cu dispozitiv art. 97 alin. 1 și 1². Regula nu se aplică în transportul public de persoane și în taxi, pe alt loc decât cel din față art. 97 alin. 1¹.
- Copiii de până la 3 ani nu se transportă în autovehicule fără sisteme de siguranță; în transportul public și în taxi (nu în față) pot fi transportați sub supravegherea altei persoane decât șoferul art. 97 alin. 2 și 2¹.
- Scutiți de centură: șoferii de autoturisme la mersul înapoi sau în staționare, femeile în stare vizibilă de graviditate, taximetriștii când transportă pasageri, persoanele cu certificat medical, instructorii auto și examinatorii art. 97 alin. 4.
12. Până la ce înălțime copiii pot fi transportați în autovehicule echipate cu sisteme de siguranță doar dacă sunt fixați într-un dispozitiv de fixare în scaun pentru copii?
Răspuns corect: b) Până la 135 cm
„Copiii cu o înălțime de până la 135 cm pot fi transportați în autovehicule echipate cu sisteme de siguranță” — art. 97 alin. (1)
Capitolul V – Reguli de circulație — Utilizarea părții carosabile și poziții în timpul mersului (art. 100–110)
- Pe drumul cu mai multe benzi pe sens se circulă pe banda de lângă acostament sau bordură; celelalte se folosesc succesiv, de la dreapta spre stânga, cu revenire pe dreapta când se poate art. 101. Vehiculele grele, lente ori cu gabarit depășit merg numai pe banda de lângă acostament art. 102.
- Nu se intră în intersecție, chiar dacă semaforul sau indicatorul permite, dacă din cauza aglomerației vehiculul riscă să rămână imobilizat art. 105.
- Încadrarea pe benzi se face cu cel puțin 50 m înainte de intersecție: lângă bordură pentru dreapta, lângă axa drumului pentru stânga, oricare rând pentru înainte art. 107 alin. 1–2. În sensul giratoriu se semnalizează din timp părăsirea intersecției art. 107 alin. 1¹.
13. Cu cel puțin câți metri înainte de intersecție trebuie să se încadreze conducătorii de vehicule pe benzile corespunzătoare direcției de mers voite?
Răspuns corect: c) 50 m
„trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcției de mers voite cu cel puțin 50 m înainte de intersecție” — art. 107 alin. (1)
Capitolul V – Reguli de circulație — Semnalizarea și luminile (art. 112–117)
- Claxonul se folosește de la cel puțin 25 m; nu se folosește în zona indicatorului „Claxonarea interzisă”, cu excepția vehiculelor prioritare în misiune și a evitării unui pericol imediat art. 113.
- Noaptea, la întâlnirea cu un vehicul din sens opus, se trece pe luminile de întâlnire de la cel puțin 200 m; când se apropie de un vehicul din față – de la cel puțin 100 m art. 114 alin. 2. În tunel – lumini de întâlnire art. 114 alin. 7.
- Luminile de avarie: vehicul imobilizat involuntar pe carosabil, vehicul care se deplasează foarte lent ori este el însuși un pericol, vehicul remorcat art. 114 alin. 5.
- Schimbarea direcției, depășirea, oprirea se semnalizează cu cel puțin 50 m înainte în localități și 100 m în afara lor art. 116 alin. 2.
14. Pe timpul nopții, la apropierea a două vehicule care circulă din sensuri opuse, de la ce distanță sunt obligați conducătorii să folosească luminile de întâlnire?
Răspuns corect: a) De la cel puțin 200 m, concomitent cu reducerea vitezei
„sunt obligați ca de la o distanță de cel puțin 200 m să folosească luminile de întâlnire concomitent cu reducerea vitezei” — art. 114 alin. (2)
15. Cu cât înainte de începerea manevrei se pun în funcțiune luminile indicatoare de direcție?
Răspuns corect: b) Cu cel puțin 50 m în localități și 100 m în afara localităților
„cu cel puțin 50 m în localități și 100 m în afara localităților înainte de începerea efectuării manevrelor” — art. 116 alin. (2)
Capitolul V – Reguli de circulație — Depășirea (art. 118–120)
- Cel care depășește: se asigură, semnalizează, păstrează distanță laterală suficientă și revine pe bandă după ce a semnalizat și s-a asigurat art. 118 alin. 1. La depășirea unei biciclete sau trotinete trece peste marcaj cu cel puțin jumătate din lățimea autovehiculului dacă merge cu peste 50 km/h art. 118 alin. 2.
- Cel depășit: nu mărește viteza și circulă cât mai aproape de marginea din dreapta art. 119.
- Depășirea este interzisă art. 120: în intersecții cu circulația nedirijată; lângă vârfurile de rampă și în curbe ori alte locuri cu vizibilitate sub 50 m; pe pasaje denivelate, pe și sub poduri, în tuneluri; pe trecerile pentru pietoni semnalizate; pe trecerile la nivel cu calea ferată și la mai puțin de 50 m înainte de ele; în dreptul stației de tramvai fără refugiu, când tramvaiul este oprit; în zona indicatorului „Depășirea interzisă”; când se încalcă marcajul continuu și se circulă pe sensul opus; când din sens opus se apropie un vehicul obligat astfel la manevre de evitare; la coloana de vehicule în așteptare, dacă se intră pe contrasens. Este interzisă depășirea coloanei oficiale.
16. Unde este interzisă depășirea vehiculelor în legătură cu trecerile la nivel cu calea ferată curentă?
Răspuns corect: c) Pe trecere și la mai puțin de 50 m înainte de aceasta
„pe trecerile la nivel cu calea ferată curentă și la mai puțin de 50 m înainte de acestea” — art. 120 alin. (1) lit. f)
17. În ce locuri și situații este interzisă depășirea vehiculelor?
Depășirea este interzisă: în intersecții cu circulația nedirijată; în apropierea vârfurilor de rampă, când vizibilitatea este redusă sub 50 m; în curbe și în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri și în tuneluri; pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje; pe trecerile la nivel cu calea ferată curentă și la mai puțin de 50 m înainte de acestea; în dreptul stației pentru tramvai, când acesta este oprit, iar stația nu are refugiu pentru pietoni; în zona de acțiune a indicatorului „Depășirea interzisă”; când se încalcă marcajul continuu care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circulă, chiar și parțial, pe sensul opus, ori se încalcă marcajul care delimitează spațiul de interzicere; când din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conducătorul acestuia este obligat să efectueze manevre de evitare a coliziunii; pe sectorul unde s-a format o coloană de vehicule în așteptare, dacă se intră pe sensul opus. Se interzice și depășirea coloanei oficiale.
„când din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conducătorul acestuia este obligat să efectueze manevre de evitare a coliziunii” — art. 120
Capitolul V – Reguli de circulație — Viteza (art. 121–124)
- Se respectă viteza maximă pentru sectorul de drum și categoria vehiculului și cea impusă prin semnalizare art. 121 alin. 1. Sunt interzise reducerea bruscă a vitezei și oprirea neașteptată fără motiv întemeiat art. 122.
- Cel mult 30 km/h în localități și 50 km/h în afara lor art. 123: în intersecții cu circulație nedirijată; în curbe deosebit de periculoase sau cu vizibilitate sub 50 m; pe lângă grupuri organizate, coloane militare, cortegii; pe lângă animale conduse pe drum; pe polei, gheață, zăpadă bătătorită, mâzgă, piatră cubică umedă; pe drumuri cu denivelări semnalizate; în zona indicatorului „Copii” între orele 7,00–22,00 și a indicatorului „Accident”; la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, pe drum cu cel mult o bandă pe sens, când pietonii de pe trotuar intenționează să traverseze; la schimbarea direcției prin viraje; când vizibilitatea este sub 100 m pe ceață, ploi torențiale, ninsori abundente.
18. Ce viteză nu trebuie să depășească conducătorul de vehicul la trecerea prin intersecțiile cu circulație nedirijată?
Răspuns corect: a) 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localităților
„să circule cu o viteza care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localităților” — art. 123 lit. a)
19. În ce interval orar se aplică limita de 30 km/h în localități, respectiv 50 km/h în afara lor, în zona de acțiune a indicatorului de avertizare „Copii”?
Răspuns corect: b) 7,00–22,00
„în intervalul orar 7,00-22,00, precum și a indicatorului” — art. 123 lit. g)
20. În ce situații conducătorul de vehicul este obligat să circule cu o viteză care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localităților?
a) La trecerea prin intersecțiile cu circulație nedirijată; b) în curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau în care vizibilitatea este mai mică de 50 m; c) la trecerea pe lângă grupuri organizate, coloane militare sau cortegii; d) la trecerea pe lângă animale conduse pe partea carosabilă sau pe acostament; e) când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheață, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă; f) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare; g) în zona de acțiune a indicatorului de avertizare „Copii”, în intervalul orar 7,00–22,00, și a indicatorului „Accident”; h) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare și marcaje, când drumul are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflați pe trotuar intenționează să se angajeze în traversare; i) la schimbarea direcției de mers prin viraje; j) când vizibilitatea este sub 100 m în condiții de ceață, ploi torențiale, ninsori abundente.
„când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheață, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă” — art. 123
Capitolul V – Reguli de circulație — Întoarcerea și mersul înapoi (art. 125–128)
- Întoarcerea este interzisă: unde este interzisă oprirea voluntară, în intersecțiile unde e interzis virajul la stânga sau unde ar fi nevoie de manevre înainte–înapoi, pe drumurile cu sens unic, pe marcajul pietonal, la indicatorul „Întoarcerea interzisă” art. 126.
- Mersul înapoi este interzis pe o distanță mai mare de 50 m și la ieșirea de pe proprietăți alăturate drumului; fără vizibilitate în spate, numai dirijat de o persoană aflată în afara vehiculului art. 128.
21. Mersul înapoi este permis, dar vizibilitatea în spate este împiedicată. În ce condiție poate fi manevrat vehiculul înapoi?
Răspuns corect: c) Numai dacă șoferul este dirijat de cel puțin o persoană aflată în afara vehiculului
„vehiculul poate fi manevrat înapoi numai atunci când conducătorul acestuia este dirijat de cel puțin o persoană aflată în afara vehiculului” — art. 128 alin. (2)
Capitolul V – Reguli de circulație — Prioritatea de trecere și intersecțiile (art. 129–135)
- Au prioritate vehiculele de pe drumul cu indicatoarele „Drum cu prioritate”, „Intersecție cu un drum fără prioritate”, „Prioritate față de circulația din sens invers” art. 129 alin. 1. La indicatoare cu aceeași semnificație are prioritate vehiculul din dreapta art. 129 alin. 2.
- Se acordă prioritate autovehiculului cu regim prioritar care are în funcțiune semnalele luminoase și sonore art. 130.
- Autobuzului care semnalizează ieșirea din alveolă i se permite reintrarea în trafic art. 131 alin. 1. Pietonii care urcă ori coboară din tramvaiul oprit în stație fără refugiu au prioritate art. 131 alin. 2.
- La ieșirea din zone rezidențiale sau pietonale se acordă prioritate tuturor vehiculelor art. 134.
- Se acordă prioritate și art. 135: la intrarea de pe un drum de categorie inferioară pe unul superior în intersecții nedirijate; celui din interiorul sensului giratoriu; la coborârea în pantă, celui care urcă, dacă pe sensul acestuia e un obstacol imobil; la punerea în mișcare sau la intrarea de pe o proprietate alăturată; bicicliștilor de pe pista pentru biciclete, la viraj; pietonului care traversează regulamentar pe sensul de mers al vehiculului.
22. Cui trebuie să acorde prioritate de trecere conducătorul care urmează să pătrundă într-o intersecție cu circulație în sens giratoriu?
Răspuns corect: a) Celui care circulă în interiorul intersecției
„când urmează să pătrundă într-o intersecție cu circulație în sens giratoriu față de cel care circulă în interiorul acesteia” — art. 135 lit. d)
23. Două vehicule se întâlnesc într-o intersecție dirijată prin indicatoare, venind de pe drumuri pe care sunt instalate indicatoare cu aceeași semnificație. Cine are prioritate?
Răspuns corect: b) Vehiculul care vine din dreapta
„venind de pe două drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeași semnificație, vehiculul care vine din dreapta are prioritate” — art. 129 alin. (2)
24. În ce situații este obligat conducătorul de vehicul să acorde prioritate de trecere, potrivit art. 135 din regulament?
Conducătorul de vehicul acordă prioritate: la intersecția nedirijată, când pătrunde pe un drum național venind de pe un drum județean, comunal sau local, pe un drum județean venind de pe un drum comunal sau local ori pe un drum comunal venind de pe un drum local; când urmează să pătrundă într-o intersecție cu sens giratoriu, față de cel care circulă în interiorul acesteia; când circulă în pantă, față de cel care urcă, dacă pe sensul celui care urcă se află un obstacol imobil; când se pune în mișcare sau pătrunde pe drumul public venind de pe o proprietate alăturată, față de vehiculul care circulă pe drumul public; când virează la stânga sau la dreapta și se intersectează cu un conducător de bicicletă sau trotinetă electrică aflat pe pista pentru biciclete; pietonului care traversează prin loc special amenajat, marcat și semnalizat ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului.
„la intersecția nedirijată atunci când pătrunde pe un drum național venind de pe un drum județean, comunal sau local” — art. 135
Capitolul V – Reguli de circulație — Trecerea la nivel cu calea ferată (art. 136–140)
- Se circulă cu viteză redusă și cu asigurare din stânga și din dreapta art. 136 alin. 1. Se poate traversa dacă barierele sunt ridicate, semnalele luminoase și sonore nu funcționează, iar lumina albă intermitentă cu cadență lentă este în funcțiune art. 137 alin. 1.
- Oprirea este obligatorie când: barierele sau semibarierele sunt coborâte, în curs de coborâre sau de ridicare; funcționează luminile roșii și/sau semnalul sonor; la indicatoarele „Trecerea la nivel cu calea ferată simplă/dublă, fără bariere” sau „Oprire” art. 138 alin. 1.
- Vehicul imobilizat pe calea ferată: șoferul scoate imediat pasagerii și eliberează platforma, iar dacă nu se poate, semnalizează vehiculul; ceilalți participanți la trafic dau sprijin art. 139 alin. 1–2.
25. La trecerea la nivel cu calea ferată, barierele sunt în curs de ridicare. Ce trebuie să facă conducătorul de vehicul?
Răspuns corect: c) Este obligat să oprească
„barierele sau semibarierele sunt coborâte, în curs de coborâre sau de ridicare” — art. 138 alin. (1) lit. a)
26. Care este prima obligație a conducătorului al cărui vehicul a rămas imobilizat pe calea ferată?
Răspuns corect: a) Să scoată imediat pasagerii din vehicul și să elibereze platforma căii ferate
„conducătorul acestuia este obligat să scoată imediat pasagerii din vehicul și să elibereze platforma caii ferate” — art. 139 alin. (1)
27. Când este obligat conducătorul de vehicul să oprească la trecerea la nivel cu calea ferată și unde opresc vehiculele?
Conducătorul de vehicul este obligat să oprească atunci când: a) barierele sau semibarierele sunt coborâte, în curs de coborâre sau de ridicare; b) semnalul cu lumini roșii și/sau semnalul sonor sunt în funcțiune; c) întâlnește indicatorul „Trecerea la nivel cu calea ferată simplă, fără bariere”, „Trecerea la nivel cu calea ferată dublă, fără bariere” sau „Oprire”. Vehiculele opresc, în ordinea sosirii, în locul în care există vizibilitate maximă asupra căii ferate, fără a trece de aceste indicatoare, sau, după caz, înaintea marcajului pentru oprire ori înaintea barierelor sau semibarierelor.
„Vehiculele trebuie să oprească, în ordinea sosirii, în locul în care există vizibilitate maxima asupra caii ferate” — art. 138
Capitolul V – Reguli de circulație — Oprirea, staționarea și parcarea (art. 141–146)
- Șoferul care se îndepărtează de vehicul acționează frâna de ajutor, oprește motorul și cuplează o treaptă inferioară; în pantă sau rampă, la imobilizare involuntară, brachează roțile directoare art. 141 alin. 1–2.
- În afara localităților se oprește în afara părții carosabile sau cât mai aproape de marginea din dreapta, paralel cu axa drumului art. 141 alin. 5. În tuneluri oprirea și staționarea nu sunt permise art. 141 alin. 7.
- Oprirea voluntară este interzisă art. 142: la indicatorul „Oprirea interzisă”; pe trecerile la nivel cu calea ferată și la mai puțin de 50 m înainte și după ele; pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, pe viaducte; în curbe și locuri cu vizibilitate sub 50 m; pe trecerile pentru pietoni și la mai puțin de 25 m înainte și după ele; în intersecții (inclusiv giratorii) și la mai puțin de 25 m de colțul intersecției; în stațiile de transport public și la mai puțin de 25 m de ele; unde se împiedică vizibilitatea unui indicator sau semafor; pe benzile rezervate și pe pistele pentru pietoni ori biciclete; pe partea carosabilă a autostrăzilor, drumurilor expres și naționale europene (E); pe trotuar, dacă nu este amenajat pentru aceasta; în locurile unde este interzisă depășirea.
- Staționarea voluntară este interzisă art. 143: oriunde este interzisă oprirea; la indicatorul și marcajul de interzicere a staționării; pe drumurile cu lățime mai mică de 6 m; în dreptul căilor de acces la proprietăți; în pante și rampe; la „Staționare alternantă” în altă zi decât cea permisă ori peste durata stabilită în zona cu durată limitată.
28. La ce distanță de trecerile pentru pietoni este interzisă oprirea voluntară a vehiculelor?
Răspuns corect: b) La mai puțin de 25 m înainte și după acestea
„pe trecerile pentru pietoni ori la mai puțin de 25 m înainte și după acestea” — art. 142 lit. e)
29. Pe drumurile publice cu ce lățime este interzisă staționarea voluntară a vehiculelor?
Răspuns corect: c) Mai mică de 6 m
„pe drumurile publice cu o lățime mai mica de 6 m” — art. 143 lit. c)
30. Enumerați cel puțin opt locuri în care este interzisă oprirea voluntară a vehiculelor.
Oprirea voluntară este interzisă: în zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă”; pe trecerile la nivel cu calea ferată curentă și la mai puțin de 50 m înainte și după acestea; pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, pe viaducte; în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m; pe trecerile pentru pietoni ori la mai puțin de 25 m înainte și după acestea; în intersecții, inclusiv cele cu sens giratoriu, în zona de preselecție cu marcaje continue, iar în lipsa acestora la mai puțin de 25 m de colțul intersecției; în stațiile mijloacelor de transport public de persoane și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea; în locul în care se împiedică vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos; pe benzile rezervate unor categorii de vehicule și pe pistele pentru pietoni ori biciclete; pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres și a celor naționale europene (E); pe trotuar, dacă nu există amenajări făcute de administratorul drumului; în locurile unde este interzisă depășirea.
„în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea” — art. 142
31. În ce cazuri este interzisă staționarea voluntară a vehiculelor?
Staționarea voluntară este interzisă: a) în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; b) în zona de acțiune a indicatorului „Staționarea interzisă” și a marcajului cu semnificația de interzicere a staționării; c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m; d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; e) în pante și în rampe; f) în locul unde este instalat indicatorul „Staționare alternantă”, în altă zi sau perioadă decât cea permisă, ori indicatorul „Zona de staționare cu durata limitată”, peste durata stabilită.
„în dreptul cailor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice” — art. 143
Capitolul V – Reguli de circulație — Obligațiile și interdicțiile conducătorului auto (art. 147–149)
- Obligații art. 147: să aibă asupra sa actul de identitate, permisul, certificatul de înmatriculare și, după caz, atestatul profesional; să circule numai pe sectoarele permise și să respecte masele și dimensiunile admise; să verifice luminile și semnalizarea și să țină curate parbrizul, luneta, geamurile și plăcuțele; să permită controlul stării tehnice și al bunurilor transportate; să se prezinte la verificarea medicală periodică; să aplice semnul de începător dacă are permisul de mai puțin de un an.
- Interdicții art. 148, între altele: să transporte mai multe persoane decât locurile din certificat; să deschidă ușile în mers ori să pornească cu ușile deschise; să aibă preocupări care îi distrag periculos atenția; să intre pe drum cu noroi pe roți; să lase liber volanul, să oprească motorul ori să decupleze transmisia în mers; să folosească abuziv claxonul; să circule cu anvelope uzate peste limită; să circule cu vehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la avarie; să arunce obiecte din vehicul; cu vehicule peste 3,5 tone, să circule pe zăpadă, gheață sau polei fără lanțuri ori echipamente antiderapante.
- Începătorul (sub un an de la obținerea permisului) aplică discul galben cu semnul exclamării și nu are voie să conducă vehicule cu mărfuri periculoase, vehicule pentru probe sau vehicule de transport public de persoane, inclusiv taxi art. 149.
32. Cât timp de la data producerii avariei mai poate circula conducătorul cu vehiculul avariat?
Răspuns corect: a) Cel mult 30 de zile
„să circule cu vehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei” — art. 148 pct. 19
33. Ce îi este interzis conducătorului de vehicul cu o vechime mai mică de un an de la obținerea permisului de conducere?
Răspuns corect: b) Să conducă vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv în regim de taxi
„să conducă vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv în regim de taxi” — art. 149 alin. (2) lit. c)
34. Ce obligații are conducătorul de autovehicul, potrivit art. 147 din regulament?
Conducătorul de autovehicul este obligat: 1. să aibă asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de înmatriculare sau de înregistrare și, după caz, atestatul profesional, precum și celelalte documente prevăzute de lege; 2. să circule numai pe sectoarele de drum pe care îi este permis accesul și să respecte normele privind masele totale maxime autorizate și dimensiunile maxime admise; 3. să verifice funcționarea sistemului de lumini și de semnalizare, a instalației de climatizare și să mențină permanent curate parbrizul, luneta, geamurile laterale și plăcuțele cu numărul de înmatriculare; 4. să permită controlul stării tehnice a vehiculului și al bunurilor transportate; 5. să se prezinte la verificarea medicală periodică; 6. să aplice semnul distinctiv pentru începători, dacă are o vechime mai mică de un an de la obținerea permisului.
„să aibă asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de înmatriculare sau de înregistrare și, după caz, atestatul profesional” — art. 147
Capitolul V – Reguli de circulație — Transportul mărfurilor și al persoanelor (art. 150–152)
- Încărcătura se așază și se fixează astfel încât: să nu pună în pericol persoane ori bunuri; să nu stânjenească vizibilitatea și stabilitatea; să nu fie târâtă, să nu se scurgă și să nu cadă; să nu mascheze luminile și plăcuțele; să nu provoace zgomot, praf ori mirosuri art. 150 alin. 1. Materialele care se pot împrăștia se acoperă cu prelată art. 150 alin. 3.
- Șoferul de transport public de persoane: oprește numai în stațiile semnalizate (în alveolă, dacă există); deschide ușile numai după oprire; le închide numai după ce pasagerii au coborât ori au urcat; pleacă din stație după ce a semnalizat și s-a asigurat art. 151.
- Pasagerilor le este interzis să urce, să coboare ori să deschidă ușile în mers, să călătorească pe scări și să arunce obiecte art. 152.
35. Ce obligații are conducătorul de autovehicul care efectuează transport public de persoane?
Conducătorul este obligat: a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului în regim de taxi; dacă stația este prevăzută cu alveolă, oprirea se face numai în interiorul acesteia; b) să deschidă ușile numai după ce vehiculul a fost oprit în stație; c) să închidă ușile numai după ce pasagerii au coborât ori au urcat; d) să repună în mișcare autovehiculul din stație după ce a semnalizat intenția și s-a asigurat că poate efectua în siguranță această manevră.
„să repună în mișcare autovehiculul sau tramvaiul din stație după ce a semnalizat intenția și s-a asigurat că poate efectua în siguranță această manevră” — art. 151
36. Cum trebuie așezată și fixată încărcătura unui vehicul?
Încărcătura trebuie așezată și, la nevoie, fixată astfel încât: a) să nu pună în pericol persoane ori să nu cauzeze daune proprietății publice sau private; b) să nu stânjenească vizibilitatea conducătorului și să nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului; c) să nu fie târâtă, să nu se scurgă și să nu cadă pe drum; d) să nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii și plăcuțele cu numărul de înmatriculare; e) să nu provoace zgomot care să jeneze și să nu producă praf sau mirosuri pestilențiale. Încărcătura din materiale care se pot împrăștia în timpul mersului trebuie acoperită cu o prelată, iar obiectele mari ori grele trebuie fixate pentru a nu se deplasa în timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului.
„să nu stânjenească vizibilitatea conducătorului și să nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului” — art. 150 alin. (1) și (3)
Capitolul V – Reguli de circulație — Remorci, pană și remorcare (art. 153–157)
- Vehiculul rămas în pană se scoate imediat în afara părții carosabile sau lângă bordură, paralel cu axa drumului art. 155 alin. 1. Dacă nu poate fi mutat: lumini de avarie și triunghiuri reflectorizante în față și în spate, pe aceeași bandă, la cel puțin 30 m art. 156 alin. 1–2. Folosirea lor nejustificată ori pentru a simula o pană este interzisă art. 156 alin. 4.
- Remorcarea art. 157: ambii șoferi au permis pentru categoria respectivă; nu se remorchează un vehicul mai greu decât masa proprie a trăgătorului (excepție: vehiculul de depanare); bară metalică de cel mult 4 m; autoturismul cu direcția și frâna în stare bună poate fi tras cu legătură flexibilă omologată de 3–5 m. Fără lumini funcționale nu se remorchează noaptea; ziua numai cu inscripția „Fără semnalizare” și indicatorul „Alte pericole”.
- Este interzisă remorcarea: vehiculelor cu două roți, a celor cu direcția defectă (excepție: cu roțile directoare suspendate), a celor neînmatriculate, pe polei, gheață ori zăpadă, a două sau mai multe vehicule art. 157 alin. 3–4.
37. La ce distanță de vehiculul rămas în pană pe partea carosabilă se instalează triunghiurile reflectorizante?
Răspuns corect: c) La cel puțin 30 m, în fața și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație
„pe aceeași bandă de circulație, la o distanță de cel puțin 30 m de acesta” — art. 156 alin. (2)
38. Ce lungime poate avea bara metalică folosită la remorcarea unui autovehicul?
Răspuns corect: a) Cel mult 4 m
„remorcarea trebuie să se realizeze prin intermediul unei bare metalice în lungime de cel mult 4 m” — art. 157 alin. (1) lit. c)
39. Care sunt regulile de remorcare a unui autovehicul și în ce cazuri este interzisă remorcarea?
Reguli: conducătorii autovehiculului trăgător și ai celui remorcat trebuie să posede permise de conducere valabile pentru categoriile respective; trăgătorul nu remorchează un autovehicul mai greu decât masa lui proprie, cu excepția celui destinat special depanării; remorcarea se face cu o bară metalică de cel mult 4 m, iar autoturismul cu mecanismul de direcție și sistemul de frânare în stare bună poate fi remorcat cu o legătură flexibilă omologată de 3–5 m; conducătorul vehiculului remorcat semnalizează corespunzător semnalelor trăgătorului. Dacă sistemul de iluminare și semnalizare nu funcționează, remorcarea este interzisă noaptea și în condiții de vizibilitate redusă, iar ziua se face cu inscripția „Fără semnalizare” și indicatorul „Alte pericole”. Este interzisă remorcarea unui autovehicul cu două roți, a celui al cărui sistem de direcție nu funcționează (cu excepția suspendării roților directoare), a celui neînmatriculat, când drumul este acoperit cu polei, gheață ori zăpadă, precum și remorcarea a două sau mai multe autovehicule.
„Autoturismul ale cărui mecanism de direcție și sistem de frânare nu sunt defecte poate fi remorcat cu o legătură flexibilă omologată, în lungime de 3-5 m.” — art. 157
Capitolul V – Reguli de circulație — Zona rezidențială și pietonală (art. 158–159)
- Zona rezidențială: cel mult 20 km/h; pietonii pot folosi toată lățimea părții carosabile. Zona pietonală: cel mult 5 km/h, acces numai pentru cei care locuiesc acolo sau prestează servicii „din poartă în poartă”.
40. Cu ce viteză sunt obligați să circule conducătorii de vehicule în zona rezidențială, semnalizată ca atare?
Răspuns corect: b) Cel mult 20 km/h
„Conducătorii de vehicule sunt obligați să circule cu o viteza de cel mult 20 km/h” — art. 158 alin. (2)
Capitolul V – Reguli de circulație — Alți participanți la trafic (art. 160–168)
- Noaptea, pietonul care merge pe carosabil, pe un drum fără trotuar ori acostament, poartă accesorii fluorescent-reflectorizante sau o sursă de lumină art. 166.
- Pietonilor le este interzis să traverseze când se apropie un vehicul prioritar cu semnalele în funcțiune și să traverseze prin fața ori prin spatele vehiculului oprit în stație art. 167 alin. 1.
Capitolul V – Reguli de circulație — Circulația pe autostrăzi (art. 169–170)
- La intrare, de pe banda de accelerare, se cedează trecerea vehiculelor de pe prima bandă; la ieșire se semnalizează din timp și se intră pe banda de decelerare art. 169.
- Autovehiculele de transport public de persoane sau de mărfuri circulă pe banda din dreapta, cu excepția depășirii ori a altei reglementări prin semnalizare art. 170.
41. Pe ce bandă a autostrăzii circulă autovehiculele destinate transportului public de persoane sau de mărfuri?
Răspuns corect: c) Pe banda din partea dreaptă, cu excepția cazului în care depășesc sau semnalizarea rutieră instituie altă reglementare
„se desfășoară pe banda din partea dreaptă a autostrăzii, cu excepția cazului în care se efectuează depășirea” — art. 170
Capitolul VI – Gabarite depășite și mărfuri periculoase (art. 171–176)
- Mărfurile periculoase se transportă numai cu vehicul agreat A.D.R. și șofer cu certificat ADR art. 174 alin. 1. În cabină se află numai membrii echipajului art. 175 alin. 2.
Capitolul VII – Contravenții și măsuri tehnico-administrative (art. 177–221) – pe scurt
- Controlul respectării normelor rutiere îl fac polițiștii rutieri din Poliția Română art. 177 alin. 1; în punctele de frontieră pot sancționa și polițiștii de frontieră art. 178 alin. 1.
- Șoferul oprit de polițist rămâne în vehicul, cu mâinile pe volan; pasagerii nu deschid portierele art. 183.
- Alcool: constatarea se face prin testarea aerului expirat art. 185 alin. 1. Se recoltează obligatoriu mostre biologice când testul arată peste 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat sau când în eveniment e implicat un vehicul cu mărfuri periculoase art. 185 alin. 2. Se recoltează două mostre, la interval de o oră art. 194.
- Accidente: la accidentele numai cu pagube materiale, șoferii se supun testării aerului expirat; peste 0,40 mg/l sau la indicarea substanțelor psihoactive se supun recoltării de mostre art. 186. La accidentele cu morți sau răniți, conducătorii de vehicule sau de animale implicați se supun recoltării mostrelor biologice art. 187. Pentru vehiculele cu pagube materiale poliția rutieră eliberează autorizație de reparații, în afară de cazul constatării amiabile atestate de asigurător art. 180 alin. 9.
42. Ce obligații au conducătorii de vehicule implicați în accidente de circulație în privința testării pentru alcool și substanțe psihoactive?
În cazul accidentelor din care au rezultat numai pagube materiale, conducătorii vehiculelor sunt obligați să se supună testării aerului expirat în vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de substanțe psihoactive. Dacă rezultatul testării arată o concentrație mai mare de 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat sau indică prezența în organism a substanțelor psihoactive, conducătorii sunt obligați să se supună recoltării mostrelor biologice. Conducătorii de vehicule sau de animale implicați în accidente din care a rezultat moartea sau vătămarea integrității corporale ori a sănătății uneia sau mai multor persoane sunt obligați să se supună recoltării mostrelor biologice. În toate cazurile în care se recoltează mostre biologice este obligatorie și examinarea clinică.
„conducătorii vehiculelor sunt obligați să se supună testării aerului expirat în vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de substanțe psihoactive” — art. 186–188
Cifre și termene de reținut
| Ce | Cât | Articolul |
|---|---|---|
| Declararea pierderii/furtului certificatului de înmatriculare | 48 de ore | art. 27 alin. (1) lit. a) |
| Indicatoare de avertizare înaintea locului periculos | max. 50 m în localități; 100–250 m în afară; 500–1.000 m pe autostrăzi | art. 66 alin. (4) |
| Copii transportați numai în dispozitiv de fixare | înălțime până la 135 cm | art. 97 alin. (1) |
| Încadrarea pe benzi înainte de intersecție | cel puțin 50 m | art. 107 alin. (1)–(2) |
| Trecerea pe lumini de întâlnire noaptea | 200 m (sens opus); 100 m (vehicul din față) | art. 114 alin. (2) |
| Semnalizarea manevrelor | 50 m în localități; 100 m în afară | art. 116 alin. (2) |
| Depășire interzisă – vizibilitate / cale ferată | sub 50 m / la mai puțin de 50 m înainte | art. 120 alin. (1) |
| Viteza în situațiile speciale | 30 km/h în localități; 50 km/h în afară | art. 123 |
| Indicatorul „Copii” – interval | 7,00–22,00 | art. 123 lit. g) |
| Vizibilitate redusă pe ceață, ploaie, ninsoare | sub 100 m | art. 123 lit. j) |
| Mers înapoi interzis | peste 50 m | art. 128 alin. (1) lit. b) |
| Oprire interzisă lângă calea ferată | 50 m înainte și după | art. 142 lit. b) |
| Oprire interzisă lângă treceri de pietoni, intersecții, stații | 25 m | art. 142 lit. e), f), g) |
| Staționare interzisă – lățimea drumului | sub 6 m | art. 143 lit. c) |
| Circulația cu vehiculul avariat | cel mult 30 de zile | art. 148 pct. 19 |
| Lanțuri pe zăpadă, gheață, polei | vehicule peste 3,5 tone | art. 148 pct. 14 |
| Triunghiuri reflectorizante | cel puțin 30 m de vehicul | art. 156 alin. (2) |
| Remorcare – bară metalică / legătură flexibilă | cel mult 4 m / 3–5 m | art. 157 alin. (1) lit. c) |
| Viteza în zona rezidențială / pietonală | 20 km/h / 5 km/h | art. 158–159 |
| Recoltarea obligatorie de mostre biologice | peste 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat | art. 185 alin. (2) |
Rezumatul e făcut din textul actului valabil la 13 octombrie 2026 și nu înlocuiește legea: la concurs se cer formulările din text.
Gata cu rezumatul?
Fă un test din tot actul: 42 întrebări, cu verificare pe loc și scor.
Concursuri deschise care cer acest act
© lastat.ro — rezumatele, „Esențialul" și întrebările sunt realizate de lastat.ro. Pregătirea proprie, citarea cu link și distribuirea unei pagini sunt libere; copierea automată sau sistematică nu e permisă (termeni).