O.G. nr. 27/2011

Ordonanța privind transporturile rutiere

30 întrebări cu răspuns Textul integral (de pe Portalul Legislativ)

Rezumat de învățat

Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 este cadrul general pentru organizarea și efectuarea transporturilor rutiere de mărfuri și de persoane pe teritoriul României și a activităților conexe acestora (autogări, intermediere). Stabilește cine are voie să facă transport, pe baza căror documente, ce trebuie să se afle la bordul vehiculului și ce pregătire trebuie să aibă conducătorii auto. Se cere de obicei la concursurile pentru posturi de șofer: microbuz școlar, transport de persoane, autoutilitare.

Esențialul, în două minute

  • Protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară în toate raporturile generate de transportul rutier (art. 1 alin. 4).
  • Transporturile sunt naționale sau internaționale și contra cost sau în cont propriu; persoanele se transportă prin servicii regulate, regulate speciale și ocazionale (art. 4–5).
  • Autoturism: cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto; autobuz: mai mult de 9; autocar: mai mult de 22, fără persoane în picioare (art. 3 pct. 2–4).
  • La transportul contra cost, la bord se află copia conformă a licenței comunitare, documentul de transport și documentele specifice tipului de transport (art. 24 alin. 1).
  • Regulile transportului de persoane în cont propriu se aplică și autobuzelor cu inscripția „transport școlar”, folosite exclusiv pentru elevi și cadre didactice din mediul rural (art. 18^1).
  • Conducătorul auto concură la siguranța rutieră și trebuie să fie apt medical și psihologic, prin examinare inițială și periodică (art. 58–59).
  • Permisele D1, D1E, D, DE și C1, C1E, C, CE cer CPI sau CPC; B și BE, la transport contra cost, cer CPP (art. 68).
  • Contravențiile și amenzile nu sunt în ordonanță, ci se stabilesc prin hotărâre a Guvernului; încălcările se clasifică în 4 categorii (art. 85 alin. 2 și 3).

Capcane la grilă

  • Nu confunda documentele de la bord: contra cost, copia conformă a licenței comunitare (art. 24); în cont propriu, copia conformă a certificatului de transport în cont propriu (art. 47).
  • Nu confunda licența comunitară și certificatul de transport în cont propriu (10 ani, păstrate la sediu) cu copiile conforme (minimum un an, la bord) (art. 24, art. 48).
  • Nu confunda pragurile de masă: peste 2,5 tone la accesul la ocupația de operator (art. 9) cu peste 3,5 tone la transportul în cont propriu și la tahograf (art. 18, art. 74).
  • Nu confunda valabilitățile: licența comunitară 10 ani (art. 24), licența pentru activități conexe 5 ani (art. 52), licența de traseu maximum 3 ani (art. 36).
  • Nu confunda examinarea teoretică (comisie din trei membri, art. 67 alin. 1) cu examinarea practică (Autoritatea Rutieră Română – ARR, art. 67 alin. 8).

Cum înveți mai repede: citește o secțiune, răspunde la întrebările de sub ea fără să te uiți în text, apoi bifeaz-o. Secțiunile bifate se strâng; progresul rămâne salvat în browserul tău.

Bifele se țin doar în acest browser. Fă-ți cont gratuit (doar e-mailul sau Google) ca să le ai pe orice dispozitiv.

Capitolul I. Dispoziții generale — Domeniu de aplicare (art. 1–2)
  • Transporturile rutiere se organizează și se efectuează în condiții de siguranță și calitate, cu respectarea liberei concurențe, a accesului liber și nediscriminatoriu la piață și a protecției mediului art. 1 alin. 1.
  • Transportul rutier se desfășoară cu respectarea reglementărilor privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, exploatarea vehiculelor, utilizarea infrastructurii rutiere și siguranța circulației art. 1 alin. 3.
  • Protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară în toate raporturile generate de transportul rutier art. 1 alin. 4.
  • Transportul public local efectuat în interiorul unei localități și serviciul public de transport persoane se reglementează prin legi speciale art. 2.
Capitolul I. Dispoziții generale — Definiții (art. 3)
  • Transport rutier – deplasarea persoanelor sau a mărfurilor cu un autovehicul ori cu un ansamblu de vehicule rutiere, pe un drum deschis circulației publice, chiar dacă vehiculele sunt, pe o porțiune a parcursului, transportate pe sau de alte vehicule ori dacă autovehiculele se deplasează fără încărcătură. Operațiunile de încărcare/descărcare și de întocmire/distribuire a documentelor însoțitoare, realizate sau supravegheate de conducătorul auto, sunt parte integrantă din transportul rutier pct. 39.
  • Transport rutier contra cost – transport de mărfuri și/sau persoane efectuat contra plată, prin încasarea unui tarif sau a echivalentului în natură ori în servicii pct. 40.
  • Transport rutier în cont propriu de persoane – transportul efectuat în scopuri necomerciale și nonprofit de către o persoană fizică sau juridică pct. 42.
  • Operator de transport rutier – întreprindere care desfășoară activitatea de transport rutier de mărfuri și/sau persoane, contra cost pct. 27.
  • Licență comunitară – document care permite accesul operatorului de transport autorizat la piața transportului rutier pct. 21.
  • Copie conformă a licenței comunitare – document în baza căruia se efectuează transport rutier contra cost, eliberat de autoritatea competentă pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile de vehicule utilizate pct. 12.
  • Certificat de transport în cont propriu – document care permite exercitarea ocupației de întreprindere de transport rutier în cont propriu pct. 9.
  • Copie conformă a certificatului de transport în cont propriu – document în baza căruia se efectuează transport rutier în cont propriu, eliberat pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile de vehicule utilizate pct. 11.
  • Certificat de competență profesională – document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere pct. 8.
  • Licență de traseu – document pe baza căruia operatorul efectuează transport național contra cost de persoane prin servicii regulate sau regulate speciale, pe un anumit traseu pct. 22.
  • Document de transport – document aflat la bordul autovehiculului pe toată durata transportului, cu date despre întreprinderea care efectuează transportul, expeditor, beneficiar, mărfurile sau persoanele transportate; trebuie să permită stabilirea categoriei și a tipului de transport pct. 14.
  • Autoturism – autovehicul cu cel puțin 4 roți și viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, pentru transportul de persoane, cu cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto pct. 2.
  • Autobuz – autovehicul cu cel puțin 4 roți și viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto pct. 3.
  • Autocar – autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, numai pentru persoane așezate pe scaune, cu spații pentru bagaje; are interdicția de a transporta persoane în picioare pct. 4.
  • Cursă – parcursul dus-întors realizat de un autobuz între capetele de traseu, în cadrul aceluiași serviciu regulat pct. 13.
  • Grup de persoane dinainte constituit – grup pentru care o persoană juridică sau fizică răspunde de încheierea contractului și plata serviciului ocazional înainte de plecarea în cursă; componența grupului rămâne aceeași pe tot parcursul pct. 16.
  • Stație publică – spațiu delimitat pe traseul unui serviciu regulat, amenajat și administrat de autoritatea administrației publice locale, destinat îmbarcării/debarcării, semnalizat și prevăzut cu panou de informații pct. 37.
  • Transport rutier național – între două sau mai multe localități de pe teritoriul României, fără a depăși teritoriul statului pct. 44. Județean – între două localități din același județ pct. 46. Interjudețean – capetele de traseu sunt în două județe diferite; transportul dintre București și localitățile județului Ilfov este considerat transport local pct. 47.
  • Autovehicul – orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți pct. 49 lit. a.
  • Serviciu regulat, serviciu regulat special, serviciu ocazional – ordonanța nu le definește direct; trimite la definițiile din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 pct. 34–36.
Verifică-te din această secțiune

1. Potrivit O.G. nr. 27/2011, autobuzul este autovehiculul conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, care are:

2. Autocarul este definit în O.G. nr. 27/2011 ca fiind un autobuz:

3. Operatorul de transport rutier este:

4. Certificatul de transport în cont propriu este documentul care:

Capitolul I. Dispoziții generale — Clasificarea transporturilor rutiere (art. 4–5)
CriteriuFeluri
Categorii – după aria de desfășurarenațional; internațional
Categorii – după caracterul comercialcontra cost; în cont propriu
Tipuri – transport de mărfurimărfuri generale; mărfuri perisabile; mărfuri și deșeuri periculoase; deșeuri; animale vii; agabaritic
Tipuri – transport de persoaneservicii regulate; servicii regulate speciale; servicii ocazionale

Activitățile conexe transporturilor rutiere sunt: activitatea de autogară și activitatea de intermediere în transportul contra cost de mărfuri sau de persoane art. 5.

Verifică-te din această secțiune

5. Din punctul de vedere al caracterului comercial al activității, transportul rutier se clasifică în:

6. Cum se clasifică transporturile rutiere pe categorii și tipuri, potrivit O.G. nr. 27/2011?

Capitolul I. Dispoziții generale — Ministerul Transporturilor (art. 6–8)
  • Ministerul Transporturilor este autoritatea competentă: organ de specialitate al administrației publice centrale, autoritate de stat și de reglementare în domeniul transporturilor rutiere art. 6 alin. 1.
  • Eliberează licențe, certificate de transport în cont propriu și autorizații de transport internațional, precum și atestate/certificate pentru personalul de specialitate art. 6 alin. 3 lit. f.
  • Autorizează centrele de pregătire și perfecționare, școlile de conducători auto și instructorii auto art. 6 alin. 3 lit. g.
  • Elaborează, cu avizul Ministerului Sănătății, norme privind examinarea medicală pentru obținerea permisului de conducere și verificările periodice ale posesorilor de permis art. 6 alin. 3 lit. k.
Capitolul II. Accesul la activitatea de transport rutier — Ocupația de operator de transport rutier (art. 9–16)
  • Regulile se aplică întreprinderilor care fac transport contra cost cu autovehicule sau combinații de vehicule a căror masă maximă autorizată depășește 2,5 tone art. 9 alin. 2.
  • Autorizarea se face prin înregistrare în Registrul electronic național al operatorilor de transport rutier art. 10 alin. 1.
  • Regulile de acces la ocupație nu se aplică, între altele, pentru: transporturi funerare; vehicule destinate serviciilor medicale de urgență; vehicule ale forțelor armate, protecției civile, pompierilor; vehicule cu viteză maximă autorizată de cel mult 40 km/h; tractoare agricole sau forestiere; transporturi în interes personal ale persoanelor fizice; autovehicule pentru cel mult 9 persoane, inclusiv conducătorul auto; transportul școlar cu autobuze având inscripția „transport școlar” art. 11.
  • Competența profesională: întreprinderea desemnează un manager de transport, titular al certificatului de competență profesională art. 12 alin. 1. Deținătorii de certificate urmează pregătire periodică la cel mult 10 ani art. 12 alin. 4. Schimbarea managerului se comunică în maximum 15 zile art. 12 alin. 7.
  • Sediu real și stabil în România, unde se păstrează originalele principalelor documente de lucru art. 13. Bună reputație art. 14. Capacitate financiară: cel puțin 9.000 EUR pentru primul autovehicul și 5.000 EUR pentru fiecare autovehicul suplimentar de peste 3,5 tone art. 15 alin. 1 lit. a.
  • Verificarea condițiilor se face la sediu cel puțin o dată la 5 ani art. 16 alin. 1.
Capitolul II. Accesul la activitatea de transport rutier — Accesul la transportul rutier în cont propriu (art. 17–22)
  • Regulile se aplică întreprinderilor care fac transport în cont propriu cu vehicule a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca/semiremorca, depășește 3,5 tone și/sau cu vehicule destinate transportului a mai mult de 9 persoane, inclusiv conducătorul auto art. 18.
  • Transport școlar: regulile privind transportul de persoane în cont propriu se aplică și autobuzelor unităților administrativ-teritoriale sau ale unităților de învățământ, cu inscripția „transport școlar”, deținute cu orice titlu și utilizate exclusiv pentru transportul elevilor și cadrelor didactice din mediul rural către unitățile de învățământ din comună sau din mediul urban art. 18^1.
  • Regulile nu se aplică, între altele, transportului de mărfuri cu autovehicule de cel mult 3,5 tone (inclusiv remorca) și transporturilor cu autovehicule pentru cel mult 9 persoane, inclusiv conducătorul auto art. 19 lit. b și l.
  • Întreprinderile trebuie înregistrate în Registrul electronic național al întreprinderilor care efectuează transport rutier în cont propriu art. 20 alin. 1.
  • Certificatul de transport în cont propriu se acordă întreprinderilor care respectă cerințele privind buna reputație și competența profesională art. 21. Întreprinderea desemnează un manager de transport; orice modificare se comunică în maximum 15 zile art. 22.
Verifică-te din această secțiune

7. Autobuzele unităților administrativ-teritoriale sau ale unităților de învățământ, având inscripția „transport școlar”, sunt utilizate exclusiv pentru:

8. Ce prevede O.G. nr. 27/2011 cu privire la transportul școlar efectuat cu autobuze având inscripția „transport școlar”?

Capitolul III. Accesul la piața transportului rutier — Transportul rutier contra cost (art. 23–33)
  • Accesul la piață este liber și nediscriminatoriu; calitatea serviciilor, interesul publicului călător și siguranța rutieră sunt prioritare art. 23.
  • La bordul autovehiculului, pe toată durata transportului: o copie conformă a licenței comunitare, documentul de transport și celelalte documente specifice tipului de transport art. 24 alin. 1.
  • Licența comunitară: valabilitate 10 ani, se păstrează la sediul întreprinderii art. 24 alin. 2. Copiile conforme: valabile minimum un an, fără a depăși valabilitatea licenței art. 24 alin. 3; nu sunt transmisibile și poartă numărul de înmatriculare al autovehiculului art. 24 alin. 4.
  • Transportul național contra cost se face numai cu vehicule rutiere înmatriculate în România art. 25 alin. 1.
  • Autovehiculele sunt conduse de cetățeni români, cetățeni ai Uniunii Europene sau cetățeni din afara UE cu drept de muncă în România, titulari ai unui certificat de competență profesională; la transportul național aceștia sunt angajați ai operatorului art. 25 alin. 5.
  • Vehicul închiriat din alt stat membru (numai la mărfuri): conducătorul auto prezintă contractul de închiriere sau un extras certificat și copia conformă în original; folosirea este permisă maximum două luni consecutive într-un an calendaristic art. 25^1 alin. 2 și 3.
  • Operatorii de transport pot efectua și transport în cont propriu pe baza licenței comunitare și a copiilor conforme, fără certificat de transport în cont propriu art. 26.
Verifică-te din această secțiune

9. Licența comunitară este eliberată de autoritatea competentă cu o valabilitate de:

10. Copiile conforme ale licenței comunitare:

11. Ce documente trebuie să se afle la bordul vehiculului, pe toată durata transportului, la transportul rutier contra cost și la transportul rutier în cont propriu?

Capitolul III. Accesul la piața transportului rutier — Transportul rutier contra cost de persoane (art. 34–46)
  • Se efectuează numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului: o copie conformă a licenței comunitare și licența de traseu însoțită de graficul de circulație sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz art. 34.
  • Se poate realiza prin servicii regulate, servicii regulate speciale și servicii ocazionale art. 35 alin. 1.
  • Servicii regulate interjudețene: numai în baza licenței de traseu eliberate de autoritatea competentă art. 36 alin. 1. Licența este valabilă numai dacă transportul se face la orele și în zilele din graficul de circulație art. 36 alin. 3, se eliberează pentru o cursă art. 36 alin. 4, are valabilitate maximă de 3 ani art. 36 alin. 6 și nu este transmisibilă art. 36 alin. 7.
  • Servicii regulate speciale interjudețene: valabilitatea licenței de traseu nu poate depăși perioada din contractul încheiat cu beneficiarul transportului art. 36 alin. 8.
  • Renunțarea la o cursă: notificarea autorității competente și anunțarea călătorilor cu 30 de zile înainte art. 36^3. După retragere sau renunțare, operatorul nu mai poate cere licență pentru același traseu timp de un an art. 37^1.
  • Interdicție: la serviciile regulate județene, interjudețene sau internaționale nu se transportă mai multe persoane decât numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare art. 39.
  • Persoanele care beneficiază de facilități folosesc legitimație de transport de tip card atât la urcare, cât și la coborâre art. 40 alin. 3.
  • Serviciile regulate se execută pe bază de legitimații de călătorie individuale: bonuri fiscale, legitimații emise online și abonamente art. 41 alin. 1. Copiii sub 5 ani călătoresc gratuit dacă nu ocupă locuri separate art. 41 alin. 4.
  • Transportul elevilor în trafic județean/interjudețean se face cu autovehiculele destinate transportului de persoane deținute de unitățile de învățământ, autoritățile administrației publice locale și/sau operatorii de transport art. 41 alin. 5.
  • Autobuzele pentru licența de traseu: copie conformă valabilă, clasificate pe categorii, cu aer condiționat, vechime de cel mult 9 ani la nominalizare art. 42^1 alin. 2.
  • Servicii ocazionale: numai pe baza documentului de transport eliberat de autoritatea competentă art. 43 alin. 1. În afara Uniunii Europene – potrivit Acordului INTERBUS art. 45 alin. 2.
  • La serviciile regulate internaționale este interzisă îmbarcarea persoanelor pentru transport între două localități din România art. 46.
Verifică-te din această secțiune

12. Transportul rutier contra cost de persoane cu autobuze se poate realiza prin:

13. La bordul autobuzului cu care se efectuează transport rutier contra cost de persoane trebuie să se afle, pe toată durata transportului:

14. La efectuarea transportului rutier județean, interjudețean sau internațional contra cost de persoane prin servicii regulate se interzice:

15. În cadrul serviciilor regulate de transport de persoane, transportul se realizează gratuit, dacă nu ocupă locuri separate, pentru copiii:

Capitolul III. Accesul la piața transportului rutier — Transportul rutier în cont propriu (art. 47–51)
  • La bordul vehiculului, pe toată durata transportului: o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, documentul din care rezultă că transportul este în cont propriu și documentele specifice acestui tip de transport art. 47.
  • Certificatul de transport în cont propriu: valabilitate 10 ani, se păstrează la sediul întreprinderii art. 48 alin. 1. Copiile conforme: minimum un an, eliberate la cerere pentru fiecare autovehicul art. 48 alin. 2; nu sunt transmisibile art. 48 alin. 3.
  • Transportul național în cont propriu se face numai cu vehicule înmatriculate în România art. 49 alin. 1.
  • Autovehiculele sunt conduse de cetățeni români, cetățeni ai UE sau cetățeni din afara UE cu drept de muncă în România, angajați ai întreprinderii art. 49 alin. 3.
Verifică-te din această secțiune

16. La bordul vehiculului cu care se efectuează transport rutier în cont propriu trebuie să se afle, pe toată durata transportului:

17. Întreprinderile de transport rutier în cont propriu utilizează autovehicule conduse de cetățeni români, cetățeni ai Uniunii Europene sau cetățeni din afara Uniunii Europene cu drept de muncă în România, care sunt:

Capitolul IV. Activități conexe transportului rutier (art. 52–57)
  • Se efectuează numai pe baza licenței pentru activități conexe, valabilă 5 ani, eliberată pentru fiecare activitate art. 52 alin. 1 și 2.
  • Autogările și stațiile publice sunt bunuri de utilitate publică și pot fi proprietate privată sau publică art. 53.
  • Schimbarea destinației sau desființarea unei autogări este interzisă în mai puțin de 6 luni de la notificarea intenției art. 54 alin. 2.
  • Amenajarea, semnalizarea și întreținerea stațiilor publice revin administratorului drumului sau deținătorului acestuia art. 55.
Capitolul V. Siguranța rutieră — Persoane cu funcții care concură la siguranța rutieră (art. 58–61)
  • Acestea sunt: conducătorul auto, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier, consilierul de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase și instructorul de conducere auto art. 58.
  • Trebuie să facă dovada că sunt apte din punct de vedere medical și psihologic pentru ocuparea și menținerea în funcție art. 59 alin. 1.
  • Avizul medical și avizul psihologic se obțin în urma unei examinări inițiale și periodice, în unități specializate din rețeaua sanitară proprie a Ministerului Transporturilor sau agreate de acesta art. 59 alin. 2.
  • Întreprinderile și operatorii au obligația de a asigura pregătirea profesională continuă și periodică a acestui personal, pentru prevenirea evenimentelor rutiere art. 60.
  • Sarcinile și responsabilitățile acestor persoane se stabilesc de autoritatea competentă prin norme art. 61.
Verifică-te din această secțiune

18. Care dintre următoarele persoane are, potrivit O.G. nr. 27/2011, o funcție care concură la siguranța rutieră?

19. Avizul medical și avizul psihologic ale persoanelor cu funcții care concură la siguranța rutieră se obțin în urma unei examinări, inițiale și periodice, efectuată:

20. Care sunt persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră și ce condiții medicale și psihologice trebuie să îndeplinească acestea?

Capitolul V. Siguranța rutieră — Pregătirea pentru permisul de conducere (art. 62–64)
  • Școlile de conducători auto fac parte din cadrul instituțional național în domeniul siguranței rutiere; autorizarea lor și a instructorilor auto se face în condițiile stabilite prin norme art. 62.
Capitolul V. Siguranța rutieră — Pregătirea și atestarea personalului de specialitate (art. 65–70)
  • Personalul de specialitate = persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră și profesorii de legislație rutieră art. 65.
  • Pregătirea se face în centre de pregătire și perfecționare autorizate de autoritatea competentă art. 66.
  • Examinarea teoretică: comisie formată din trei membri, specialiști în domeniul transporturilor rutiere art. 67 alin. 1. Examinarea practică: Autoritatea Rutieră Română – ARR art. 67 alin. 8.
Categoria de permisCertificatul obligatoriuArticolul
D1, D1E, D sau DEcertificat de calificare profesională inițială (CPI) sau certificat de calificare profesională continuă (CPC), după cazart. 68 alin. (1)
C1, C1E, C sau CECPI sau CPC, după cazart. 68 alin. (2)
B și BE, la transport rutier contra costcertificat de pregătire profesională (CPP)art. 68 alin. (2^1)
permis valabil și pentru C, C1, C1E, CE, la transport contra cost cu vehicule de categoria B și BECPI sau CPC, după cazart. 68 alin. (2^2)
  • CPI, CPP și CPC se eliberează numai conducătorilor auto cetățeni ai unui stat membru al UE cu reședința curentă în România și conducătorilor auto din afara UE angajați legal de un operator sau o întreprindere din România ori deținători ai unui permis de muncă valabil art. 69 alin. 1.
  • CPI și CPC eliberate în statele membre ale UE sunt recunoscute în România art. 69 alin. 2; la fel certificatele de competență profesională și atestatele valabile art. 70.
Verifică-te din această secțiune

21. Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere pentru categoriile D1, D1E, D sau DE, care efectuează operațiuni de transport rutier ce fac obiectul ordonanței, au obligația de a deține și:

22. Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere pentru categoriile B și BE, care efectuează operațiuni de transport rutier contra cost, au obligația de a deține:

23. Ce certificate de pregătire profesională trebuie să dețină conducătorii auto, în funcție de categoria permisului de conducere?

Capitolul V. Siguranța rutieră — Vehicule rutiere (art. 71–75)
  • Transportul rutier se efectuează numai cu vehicule a căror stare tehnică corespunde reglementărilor, cu inspecția tehnică periodică valabilă art. 71 alin. 1.
  • Numai cu vehicule destinate prin construcție tipului respectiv de transport și dotate cu tahografe și limitatoare de viteză art. 71 alin. 3.
  • Defecțiunile tehnice constatate la controlul în trafic se clasifică în minore, majore și periculoase art. 72.
  • Vehiculele se dotează cu plăcuțe din care rezultă dimensiunile și masele maxime autorizate art. 73 alin. 1.
  • Tahograf și limitator de viteză obligatorii: la transportul de mărfuri peste 3,5 tone masă totală maximă autorizată și la transportul de persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto art. 74.
Verifică-te din această secțiune

24. Echiparea cu tahografe și limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele destinate transportului rutier de persoane având:

25. Ce condiții trebuie să îndeplinească vehiculele rutiere cu care se efectuează transport rutier?

Capitolul VI. Contracte (art. 76–80)
  • Transportul contra cost se realizează pe bază de contract de transport; se consideră contract și comanda acceptată, numai dacă conține toate elementele necesare efectuării transportului art. 76.
  • La transportul național de mărfuri se aplică Convenția CMR; despăgubirea nu poate depăși echivalentul în lei a 2,5 USD pe kilogram greutate brută lipsă art. 77 alin. 3.
  • Bonul fiscal, legitimația de călătorie emisă on-line și abonamentul sunt documente cu regim special și reprezintă contractul de transport la serviciile regulate; călătorul achită anticipat contravaloarea, care include și asigurarea persoanelor și a bagajelor art. 80.
Capitolul VII. Tarife (art. 81–82)
  • Documentele se eliberează pe baza tarifelor stabilite de autoritatea competentă prin ordin art. 81.
  • Unitățile administrativ-teritoriale și unitățile de învățământ care asigură transportul școlar din mediul rural cu autobuzele proprii având inscripția „transport școlar” sunt scutite de plata acestor tarife art. 81^1.
  • Tarifele transportului contra cost se stabilesc liber, pe bază de cerere și ofertă art. 82.
Capitolul VIII. Control (art. 83–84)
  • Inspecția și controlul se efectuează în trafic și la sediul întreprinderilor/operatorilor de transport, al întreprinderilor cu activități conexe, al școlilor de conducători auto și al centrelor de pregătire și perfecționare art. 83.
  • Inspectorii aparțin Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier – I.S.C.T.R. art. 13 lit. a.
  • Controlul activității de pregătire pentru permisul de conducere îl face autoritatea competentă art. 84.
Verifică-te din această secțiune

26. Unde se efectuează controlul respectării O.G. nr. 27/2011 și ce fel de răspundere atrag încălcările acesteia?

Capitolul IX. Sancțiuni (art. 85)
  • Încălcările atrag răspunderea civilă, administrativă, penală și contravențională art. 85 alin. 1.
  • Contravențiile și sancțiunile (cuantumul amenzilor) nu sunt în ordonanță: se stabilesc prin hotărâre a Guvernului art. 85 alin. 2.
  • Încălcările cu caracter contravențional se clasifică în 4 categorii: cele mai grave încălcări, încălcări foarte grave, încălcări grave, încălcări minore art. 85 alin. 3.
  • Obligațiile operatorilor de transport, ale întreprinderilor de transport în cont propriu și sancțiunile administrative se stabilesc de autoritatea competentă prin norme art. 89 alin. 1.
Verifică-te din această secțiune

27. Încălcările cu caracter contravențional ale prevederilor O.G. nr. 27/2011 se clasifică în:

Dispoziții finale (art. 88–93)
  • Ordonanța a intrat în vigoare la 4 decembrie 2011 art. 92 și a abrogat Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere art. 93.
Cifre și termene de reținut
CeCâtArticolul
Autoturism – locuri pe scaune, inclusiv conducătorul autocel mult 9art. 3 pct. 2
Autobuz – locuri pe scaune, inclusiv conducătorul automai mult de 9art. 3 pct. 3
Autocar – locuri pe scaunemai mult de 22art. 3 pct. 4
Viteza maximă constructivă la autoturism și autobuzmai mare de 25 km/hart. 3 pct. 2 și 3
Masa de la care se aplică accesul la ocupația de operatorpeste 2,5 toneart. 9 alin. (2)
Masa de la care se aplică accesul la transportul în cont propriupeste 3,5 tone, inclusiv remorca/semiremorcaart. 18
Pregătirea periodică a deținătorilor de certificat de competență profesionalăla cel mult 10 aniart. 12 alin. (4)
Comunicarea schimbării managerului de transportmaximum 15 zileart. 12 alin. (7), art. 22 alin. (2)
Verificarea la sediu a operatorului/întreprinderiicel puțin o dată la 5 aniart. 16 alin. (1)
Valabilitatea licenței comunitare10 aniart. 24 alin. (2)
Valabilitatea certificatului de transport în cont propriu10 aniart. 48 alin. (1)
Valabilitatea copiilor conformeminimum un anart. 24 alin. (3), art. 48 alin. (2)
Valabilitatea maximă a licenței de traseu (servicii regulate interjudețene)3 aniart. 36 alin. (6)
Notificarea renunțării la o cursăcu 30 de zile înainteart. 36^3
Interdicția de a cere o nouă licență pentru același traseuun anart. 37^1
Vechimea maximă a autobuzului la nominalizare9 aniart. 42^1 alin. (2)
Copii transportați gratuit (fără loc separat)sub 5 aniart. 41 alin. (4)
Valabilitatea licenței pentru activități conexe5 aniart. 52 alin. (2)
Schimbarea destinației/desființarea unei autogărinu mai devreme de 6 luni de la notificareart. 54 alin. (2)
Comisia de examinare teoreticătrei membriart. 67 alin. (1)
Tahograf și limitator de viteză – mărfuripeste 3,5 toneart. 74
Tahograf și limitator de viteză – persoanemai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul autoart. 74
Despăgubire maximă la transportul național de mărfuri2,5 USD/kg greutate brută lipsăart. 77 alin. (3)
Categorii de încălcări contravenționale4art. 85 alin. (3)

Rezumatul e făcut din textul actului valabil la 13 octombrie 2026 și nu înlocuiește legea: la concurs se cer formulările din text.

Gata cu rezumatul?

Fă un test din tot actul: 30 întrebări, cu verificare pe loc și scor.

Începe testul

Concursuri deschise care cer acest act

Şofer cat. d Centrul Școlar de Educație Incluzivă „Orizont” Oradea · Bihor publicat 14.10.2026 proba scrisă: 30.10.2026 5 legi cu rezumat și teste Sofer microbuz scolar Primăria Comunei Lungani · Iași publicat 13.10.2026 proba scrisă: 09.11.2026 5 legi cu rezumat și teste Muncitor II (cu atribuții de șofer) Școala Gimnazială Nr. 1 Ghidigeni · Galați dosar până la 22.10.2026 proba scrisă: 27.10.2026 7 legi cu rezumat și teste Muncitor 2 cu atribuții de sofer microbuz școlar Școala Gimnazială Devesel · Mehedinți dosar până la 23.10.2026 proba scrisă: 28.10.2026 11 legi cu rezumat și teste Muncitor intretinere i M (cu atributii de sofer categoria d și fochist) Centrul Școlar de Educație Incluzivă Orașul Vălenii de Munte · Prahova dosar până la 22.10.2026 proba scrisă: 02.11.2026 8 legi cu rezumat și teste Șofer – microbuz școlar Primăria Comunei Vinga · Arad dosar până la 23.10.2026 proba scrisă: 06.11.2026 11 legi cu rezumat și teste

© lastat.ro — rezumatele, „Esențialul" și întrebările sunt realizate de lastat.ro. Pregătirea proprie, citarea cu link și distribuirea unei pagini sunt libere; copierea automată sau sistematică nu e permisă (termeni).

Ai terminat cu O.G. nr. 27/2011?Mergi mai departe cu următoarea lege din bibliografie sau întoarce-te la concurs.