O.G. nr. 27/2011
Ordonanța privind transporturile rutiere
30 întrebări cu răspuns Textul integral (de pe Portalul Legislativ)
Rezumat de învățat
Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 este cadrul general pentru organizarea și efectuarea transporturilor rutiere de mărfuri și de persoane pe teritoriul României și a activităților conexe acestora (autogări, intermediere). Stabilește cine are voie să facă transport, pe baza căror documente, ce trebuie să se afle la bordul vehiculului și ce pregătire trebuie să aibă conducătorii auto. Se cere de obicei la concursurile pentru posturi de șofer: microbuz școlar, transport de persoane, autoutilitare.
Esențialul, în două minute
- Protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară în toate raporturile generate de transportul rutier (art. 1 alin. 4).
- Transporturile sunt naționale sau internaționale și contra cost sau în cont propriu; persoanele se transportă prin servicii regulate, regulate speciale și ocazionale (art. 4–5).
- Autoturism: cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto; autobuz: mai mult de 9; autocar: mai mult de 22, fără persoane în picioare (art. 3 pct. 2–4).
- La transportul contra cost, la bord se află copia conformă a licenței comunitare, documentul de transport și documentele specifice tipului de transport (art. 24 alin. 1).
- Regulile transportului de persoane în cont propriu se aplică și autobuzelor cu inscripția „transport școlar”, folosite exclusiv pentru elevi și cadre didactice din mediul rural (art. 18^1).
- Conducătorul auto concură la siguranța rutieră și trebuie să fie apt medical și psihologic, prin examinare inițială și periodică (art. 58–59).
- Permisele D1, D1E, D, DE și C1, C1E, C, CE cer CPI sau CPC; B și BE, la transport contra cost, cer CPP (art. 68).
- Contravențiile și amenzile nu sunt în ordonanță, ci se stabilesc prin hotărâre a Guvernului; încălcările se clasifică în 4 categorii (art. 85 alin. 2 și 3).
Capcane la grilă
- Nu confunda documentele de la bord: contra cost, copia conformă a licenței comunitare (art. 24); în cont propriu, copia conformă a certificatului de transport în cont propriu (art. 47).
- Nu confunda licența comunitară și certificatul de transport în cont propriu (10 ani, păstrate la sediu) cu copiile conforme (minimum un an, la bord) (art. 24, art. 48).
- Nu confunda pragurile de masă: peste 2,5 tone la accesul la ocupația de operator (art. 9) cu peste 3,5 tone la transportul în cont propriu și la tahograf (art. 18, art. 74).
- Nu confunda valabilitățile: licența comunitară 10 ani (art. 24), licența pentru activități conexe 5 ani (art. 52), licența de traseu maximum 3 ani (art. 36).
- Nu confunda examinarea teoretică (comisie din trei membri, art. 67 alin. 1) cu examinarea practică (Autoritatea Rutieră Română – ARR, art. 67 alin. 8).
Cum înveți mai repede: citește o secțiune, răspunde la întrebările de sub ea fără să te uiți în text, apoi bifeaz-o. Secțiunile bifate se strâng; progresul rămâne salvat în browserul tău.
Bifele se țin doar în acest browser. Fă-ți cont gratuit (doar e-mailul sau Google) ca să le ai pe orice dispozitiv.
Capitolul I. Dispoziții generale — Domeniu de aplicare (art. 1–2)
- Transporturile rutiere se organizează și se efectuează în condiții de siguranță și calitate, cu respectarea liberei concurențe, a accesului liber și nediscriminatoriu la piață și a protecției mediului art. 1 alin. 1.
- Transportul rutier se desfășoară cu respectarea reglementărilor privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, exploatarea vehiculelor, utilizarea infrastructurii rutiere și siguranța circulației art. 1 alin. 3.
- Protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară în toate raporturile generate de transportul rutier art. 1 alin. 4.
- Transportul public local efectuat în interiorul unei localități și serviciul public de transport persoane se reglementează prin legi speciale art. 2.
Capitolul I. Dispoziții generale — Definiții (art. 3)
- Transport rutier – deplasarea persoanelor sau a mărfurilor cu un autovehicul ori cu un ansamblu de vehicule rutiere, pe un drum deschis circulației publice, chiar dacă vehiculele sunt, pe o porțiune a parcursului, transportate pe sau de alte vehicule ori dacă autovehiculele se deplasează fără încărcătură. Operațiunile de încărcare/descărcare și de întocmire/distribuire a documentelor însoțitoare, realizate sau supravegheate de conducătorul auto, sunt parte integrantă din transportul rutier pct. 39.
- Transport rutier contra cost – transport de mărfuri și/sau persoane efectuat contra plată, prin încasarea unui tarif sau a echivalentului în natură ori în servicii pct. 40.
- Transport rutier în cont propriu de persoane – transportul efectuat în scopuri necomerciale și nonprofit de către o persoană fizică sau juridică pct. 42.
- Operator de transport rutier – întreprindere care desfășoară activitatea de transport rutier de mărfuri și/sau persoane, contra cost pct. 27.
- Licență comunitară – document care permite accesul operatorului de transport autorizat la piața transportului rutier pct. 21.
- Copie conformă a licenței comunitare – document în baza căruia se efectuează transport rutier contra cost, eliberat de autoritatea competentă pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile de vehicule utilizate pct. 12.
- Certificat de transport în cont propriu – document care permite exercitarea ocupației de întreprindere de transport rutier în cont propriu pct. 9.
- Copie conformă a certificatului de transport în cont propriu – document în baza căruia se efectuează transport rutier în cont propriu, eliberat pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile de vehicule utilizate pct. 11.
- Certificat de competență profesională – document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere pct. 8.
- Licență de traseu – document pe baza căruia operatorul efectuează transport național contra cost de persoane prin servicii regulate sau regulate speciale, pe un anumit traseu pct. 22.
- Document de transport – document aflat la bordul autovehiculului pe toată durata transportului, cu date despre întreprinderea care efectuează transportul, expeditor, beneficiar, mărfurile sau persoanele transportate; trebuie să permită stabilirea categoriei și a tipului de transport pct. 14.
- Autoturism – autovehicul cu cel puțin 4 roți și viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, pentru transportul de persoane, cu cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto pct. 2.
- Autobuz – autovehicul cu cel puțin 4 roți și viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto pct. 3.
- Autocar – autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, numai pentru persoane așezate pe scaune, cu spații pentru bagaje; are interdicția de a transporta persoane în picioare pct. 4.
- Cursă – parcursul dus-întors realizat de un autobuz între capetele de traseu, în cadrul aceluiași serviciu regulat pct. 13.
- Grup de persoane dinainte constituit – grup pentru care o persoană juridică sau fizică răspunde de încheierea contractului și plata serviciului ocazional înainte de plecarea în cursă; componența grupului rămâne aceeași pe tot parcursul pct. 16.
- Stație publică – spațiu delimitat pe traseul unui serviciu regulat, amenajat și administrat de autoritatea administrației publice locale, destinat îmbarcării/debarcării, semnalizat și prevăzut cu panou de informații pct. 37.
- Transport rutier național – între două sau mai multe localități de pe teritoriul României, fără a depăși teritoriul statului pct. 44. Județean – între două localități din același județ pct. 46. Interjudețean – capetele de traseu sunt în două județe diferite; transportul dintre București și localitățile județului Ilfov este considerat transport local pct. 47.
- Autovehicul – orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți pct. 49 lit. a.
- Serviciu regulat, serviciu regulat special, serviciu ocazional – ordonanța nu le definește direct; trimite la definițiile din Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 pct. 34–36.
1. Potrivit O.G. nr. 27/2011, autobuzul este autovehiculul conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, care are:
Răspuns corect: a) mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto
„conceput și construit pentru transportul de persoane pe scaune și în picioare, care are mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto” — art. 3 pct. 3
2. Autocarul este definit în O.G. nr. 27/2011 ca fiind un autobuz:
Răspuns corect: b) cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, având interdicția de a transporta persoane în picioare
„autocar - autobuz cu mai mult de 22 de locuri pe scaune, destinat și echipat numai pentru transportul de persoane așezate pe scaune” — art. 3 pct. 4
3. Operatorul de transport rutier este:
Răspuns corect: c) întreprinderea care desfășoară activitatea de transport rutier de mărfuri și/sau persoane, contra cost
„operator de transport rutier - întreprindere care desfășoară activitatea de transport rutier de mărfuri și/sau persoane, contra cost” — art. 3 pct. 27
4. Certificatul de transport în cont propriu este documentul care:
Răspuns corect: a) permite exercitarea ocupației de întreprindere de transport rutier în cont propriu
„certificat de transport în cont propriu - document care permite exercitarea ocupației de întreprindere de transport rutier în cont propriu” — art. 3 pct. 9
Capitolul I. Dispoziții generale — Clasificarea transporturilor rutiere (art. 4–5)
| Criteriu | Feluri |
|---|---|
| Categorii – după aria de desfășurare | național; internațional |
| Categorii – după caracterul comercial | contra cost; în cont propriu |
| Tipuri – transport de mărfuri | mărfuri generale; mărfuri perisabile; mărfuri și deșeuri periculoase; deșeuri; animale vii; agabaritic |
| Tipuri – transport de persoane | servicii regulate; servicii regulate speciale; servicii ocazionale |
Activitățile conexe transporturilor rutiere sunt: activitatea de autogară și activitatea de intermediere în transportul contra cost de mărfuri sau de persoane art. 5.
5. Din punctul de vedere al caracterului comercial al activității, transportul rutier se clasifică în:
Răspuns corect: a) transport rutier contra cost și transport rutier în cont propriu
„2. clasificarea din punctul de vedere al caracterului comercial al activității:” — art. 4 pct. I.2
6. Cum se clasifică transporturile rutiere pe categorii și tipuri, potrivit O.G. nr. 27/2011?
Categorii de transport rutier: din punctul de vedere al ariei de desfășurare – transport rutier național și transport rutier internațional; din punctul de vedere al caracterului comercial al activității – transport rutier contra cost și transport rutier în cont propriu. Tipuri de transport rutier: 1. transport rutier de mărfuri – de mărfuri generale, de mărfuri perisabile, de mărfuri și deșeuri periculoase, de deșeuri, de animale vii, agabaritic; 2. transport rutier de persoane – prin servicii regulate, prin servicii regulate speciale și prin servicii ocazionale.
„În sensul prezentei ordonanțe, transporturile rutiere se clasifică pe categorii și tipuri după cum urmează:” — art. 4
Capitolul I. Dispoziții generale — Ministerul Transporturilor (art. 6–8)
- Ministerul Transporturilor este autoritatea competentă: organ de specialitate al administrației publice centrale, autoritate de stat și de reglementare în domeniul transporturilor rutiere art. 6 alin. 1.
- Eliberează licențe, certificate de transport în cont propriu și autorizații de transport internațional, precum și atestate/certificate pentru personalul de specialitate art. 6 alin. 3 lit. f.
- Autorizează centrele de pregătire și perfecționare, școlile de conducători auto și instructorii auto art. 6 alin. 3 lit. g.
- Elaborează, cu avizul Ministerului Sănătății, norme privind examinarea medicală pentru obținerea permisului de conducere și verificările periodice ale posesorilor de permis art. 6 alin. 3 lit. k.
Capitolul II. Accesul la activitatea de transport rutier — Ocupația de operator de transport rutier (art. 9–16)
- Regulile se aplică întreprinderilor care fac transport contra cost cu autovehicule sau combinații de vehicule a căror masă maximă autorizată depășește 2,5 tone art. 9 alin. 2.
- Autorizarea se face prin înregistrare în Registrul electronic național al operatorilor de transport rutier art. 10 alin. 1.
- Regulile de acces la ocupație nu se aplică, între altele, pentru: transporturi funerare; vehicule destinate serviciilor medicale de urgență; vehicule ale forțelor armate, protecției civile, pompierilor; vehicule cu viteză maximă autorizată de cel mult 40 km/h; tractoare agricole sau forestiere; transporturi în interes personal ale persoanelor fizice; autovehicule pentru cel mult 9 persoane, inclusiv conducătorul auto; transportul școlar cu autobuze având inscripția „transport școlar” art. 11.
- Competența profesională: întreprinderea desemnează un manager de transport, titular al certificatului de competență profesională art. 12 alin. 1. Deținătorii de certificate urmează pregătire periodică la cel mult 10 ani art. 12 alin. 4. Schimbarea managerului se comunică în maximum 15 zile art. 12 alin. 7.
- Sediu real și stabil în România, unde se păstrează originalele principalelor documente de lucru art. 13. Bună reputație art. 14. Capacitate financiară: cel puțin 9.000 EUR pentru primul autovehicul și 5.000 EUR pentru fiecare autovehicul suplimentar de peste 3,5 tone art. 15 alin. 1 lit. a.
- Verificarea condițiilor se face la sediu cel puțin o dată la 5 ani art. 16 alin. 1.
Capitolul II. Accesul la activitatea de transport rutier — Accesul la transportul rutier în cont propriu (art. 17–22)
- Regulile se aplică întreprinderilor care fac transport în cont propriu cu vehicule a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca/semiremorca, depășește 3,5 tone și/sau cu vehicule destinate transportului a mai mult de 9 persoane, inclusiv conducătorul auto art. 18.
- Transport școlar: regulile privind transportul de persoane în cont propriu se aplică și autobuzelor unităților administrativ-teritoriale sau ale unităților de învățământ, cu inscripția „transport școlar”, deținute cu orice titlu și utilizate exclusiv pentru transportul elevilor și cadrelor didactice din mediul rural către unitățile de învățământ din comună sau din mediul urban art. 18^1.
- Regulile nu se aplică, între altele, transportului de mărfuri cu autovehicule de cel mult 3,5 tone (inclusiv remorca) și transporturilor cu autovehicule pentru cel mult 9 persoane, inclusiv conducătorul auto art. 19 lit. b și l.
- Întreprinderile trebuie înregistrate în Registrul electronic național al întreprinderilor care efectuează transport rutier în cont propriu art. 20 alin. 1.
- Certificatul de transport în cont propriu se acordă întreprinderilor care respectă cerințele privind buna reputație și competența profesională art. 21. Întreprinderea desemnează un manager de transport; orice modificare se comunică în maximum 15 zile art. 22.
7. Autobuzele unităților administrativ-teritoriale sau ale unităților de învățământ, având inscripția „transport școlar”, sunt utilizate exclusiv pentru:
Răspuns corect: b) transportul elevilor și cadrelor didactice din mediul rural către unitățile de învățământ din comună sau din mediul urban
„utilizate exclusiv pentru transportul elevilor și cadrelor didactice din mediul rural către unitățile de învățământ din comună sau către unitățile de învățământ din mediul urban” — art. 18^1
8. Ce prevede O.G. nr. 27/2011 cu privire la transportul școlar efectuat cu autobuze având inscripția „transport școlar”?
Prevederile privind accesul la transportul rutier de persoane în cont propriu se aplică și transportului efectuat de autobuzele unităților administrativ-teritoriale sau ale unităților de învățământ, având inscripția „transport școlar”, deținute de acestea cu orice titlu și utilizate exclusiv pentru transportul elevilor și cadrelor didactice din mediul rural către unitățile de învățământ din comună sau către unitățile de învățământ din mediul urban. Prevederile privind accesul la ocupația de operator de transport nu se aplică transportului școlar efectuat cu aceste autobuze. Unitățile administrativ-teritoriale și unitățile de învățământ care asigură transportul școlar cu autobuzele proprii sunt scutite de plata tarifelor pentru eliberarea documentelor prevăzute de ordonanță.
„sunt scutite de plata tarifelor pentru eliberarea documentelor prevăzute de prezenta ordonanță” — art. 18^1, art. 11 lit. p), art. 81^1
Capitolul III. Accesul la piața transportului rutier — Transportul rutier contra cost (art. 23–33)
- Accesul la piață este liber și nediscriminatoriu; calitatea serviciilor, interesul publicului călător și siguranța rutieră sunt prioritare art. 23.
- La bordul autovehiculului, pe toată durata transportului: o copie conformă a licenței comunitare, documentul de transport și celelalte documente specifice tipului de transport art. 24 alin. 1.
- Licența comunitară: valabilitate 10 ani, se păstrează la sediul întreprinderii art. 24 alin. 2. Copiile conforme: valabile minimum un an, fără a depăși valabilitatea licenței art. 24 alin. 3; nu sunt transmisibile și poartă numărul de înmatriculare al autovehiculului art. 24 alin. 4.
- Transportul național contra cost se face numai cu vehicule rutiere înmatriculate în România art. 25 alin. 1.
- Autovehiculele sunt conduse de cetățeni români, cetățeni ai Uniunii Europene sau cetățeni din afara UE cu drept de muncă în România, titulari ai unui certificat de competență profesională; la transportul național aceștia sunt angajați ai operatorului art. 25 alin. 5.
- Vehicul închiriat din alt stat membru (numai la mărfuri): conducătorul auto prezintă contractul de închiriere sau un extras certificat și copia conformă în original; folosirea este permisă maximum două luni consecutive într-un an calendaristic art. 25^1 alin. 2 și 3.
- Operatorii de transport pot efectua și transport în cont propriu pe baza licenței comunitare și a copiilor conforme, fără certificat de transport în cont propriu art. 26.
9. Licența comunitară este eliberată de autoritatea competentă cu o valabilitate de:
Răspuns corect: c) 10 ani și se păstrează la sediul întreprinderii
„Licența comunitară este eliberată de autoritatea competentă cu o valabilitate de 10 ani și se păstrează la sediul întreprinderii.” — art. 24 alin. (2)
10. Copiile conforme ale licenței comunitare:
Răspuns corect: a) nu sunt transmisibile și sunt personalizate cu numerele de înmatriculare ale autovehiculelor pentru care au fost emise
„Copiile conforme ale licenței comunitare nu sunt transmisibile și sunt personalizate de către emitent cu numerele de înmatriculare ale autovehiculelor pentru care au fost emise.” — art. 24 alin. (4)
11. Ce documente trebuie să se afle la bordul vehiculului, pe toată durata transportului, la transportul rutier contra cost și la transportul rutier în cont propriu?
La transportul rutier contra cost de mărfuri și persoane, la bordul autovehiculului trebuie să existe, pe toată durata transportului, o copie conformă a licenței comunitare, documentul de transport, precum și celelalte documente specifice tipului de transport efectuat. La transportul contra cost de persoane cu autobuze: o copie conformă a licenței comunitare, precum și licența de traseu însoțită de graficul de circulație sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz. La transportul rutier în cont propriu: o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, documentul din care să rezulte faptul că transportul efectuat este în cont propriu, precum și documentele specifice acestui tip de transport.
„o copie conformă a licenței comunitare, documentul de transport, precum și celelalte documente specifice tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementările în vigoare” — art. 24 alin. (1), art. 34, art. 47
Capitolul III. Accesul la piața transportului rutier — Transportul rutier contra cost de persoane (art. 34–46)
- Se efectuează numai cu autobuze la bordul cărora se află, pe toată durata transportului: o copie conformă a licenței comunitare și licența de traseu însoțită de graficul de circulație sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz art. 34.
- Se poate realiza prin servicii regulate, servicii regulate speciale și servicii ocazionale art. 35 alin. 1.
- Servicii regulate interjudețene: numai în baza licenței de traseu eliberate de autoritatea competentă art. 36 alin. 1. Licența este valabilă numai dacă transportul se face la orele și în zilele din graficul de circulație art. 36 alin. 3, se eliberează pentru o cursă art. 36 alin. 4, are valabilitate maximă de 3 ani art. 36 alin. 6 și nu este transmisibilă art. 36 alin. 7.
- Servicii regulate speciale interjudețene: valabilitatea licenței de traseu nu poate depăși perioada din contractul încheiat cu beneficiarul transportului art. 36 alin. 8.
- Renunțarea la o cursă: notificarea autorității competente și anunțarea călătorilor cu 30 de zile înainte art. 36^3. După retragere sau renunțare, operatorul nu mai poate cere licență pentru același traseu timp de un an art. 37^1.
- Interdicție: la serviciile regulate județene, interjudețene sau internaționale nu se transportă mai multe persoane decât numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare art. 39.
- Persoanele care beneficiază de facilități folosesc legitimație de transport de tip card atât la urcare, cât și la coborâre art. 40 alin. 3.
- Serviciile regulate se execută pe bază de legitimații de călătorie individuale: bonuri fiscale, legitimații emise online și abonamente art. 41 alin. 1. Copiii sub 5 ani călătoresc gratuit dacă nu ocupă locuri separate art. 41 alin. 4.
- Transportul elevilor în trafic județean/interjudețean se face cu autovehiculele destinate transportului de persoane deținute de unitățile de învățământ, autoritățile administrației publice locale și/sau operatorii de transport art. 41 alin. 5.
- Autobuzele pentru licența de traseu: copie conformă valabilă, clasificate pe categorii, cu aer condiționat, vechime de cel mult 9 ani la nominalizare art. 42^1 alin. 2.
- Servicii ocazionale: numai pe baza documentului de transport eliberat de autoritatea competentă art. 43 alin. 1. În afara Uniunii Europene – potrivit Acordului INTERBUS art. 45 alin. 2.
- La serviciile regulate internaționale este interzisă îmbarcarea persoanelor pentru transport între două localități din România art. 46.
12. Transportul rutier contra cost de persoane cu autobuze se poate realiza prin:
Răspuns corect: b) servicii regulate, servicii regulate speciale și servicii ocazionale
„(1) Transportul rutier contra cost de persoane cu autobuze se poate realiza prin:” — art. 35 alin. (1)
13. La bordul autobuzului cu care se efectuează transport rutier contra cost de persoane trebuie să se afle, pe toată durata transportului:
Răspuns corect: c) o copie conformă a licenței comunitare, precum și licența de traseu însoțită de graficul de circulație sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz
„o copie conformă a licenței comunitare, precum și licența de traseu însoțită de graficul de circulație sau documentul de transport corespunzător serviciilor ocazionale, după caz” — art. 34
14. La efectuarea transportului rutier județean, interjudețean sau internațional contra cost de persoane prin servicii regulate se interzice:
Răspuns corect: a) transportul mai multor persoane decât numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare al autovehiculului
„se interzice transportul mai multor persoane decât numărul de locuri pe scaune înscris în certificatul de înmatriculare al autovehiculului” — art. 39
15. În cadrul serviciilor regulate de transport de persoane, transportul se realizează gratuit, dacă nu ocupă locuri separate, pentru copiii:
Răspuns corect: b) sub 5 ani
„Transportul copiilor sub 5 ani se realizează gratuit, în condițiile în care aceștia nu ocupă locuri separate.” — art. 41 alin. (4)
Capitolul III. Accesul la piața transportului rutier — Transportul rutier în cont propriu (art. 47–51)
- La bordul vehiculului, pe toată durata transportului: o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, documentul din care rezultă că transportul este în cont propriu și documentele specifice acestui tip de transport art. 47.
- Certificatul de transport în cont propriu: valabilitate 10 ani, se păstrează la sediul întreprinderii art. 48 alin. 1. Copiile conforme: minimum un an, eliberate la cerere pentru fiecare autovehicul art. 48 alin. 2; nu sunt transmisibile art. 48 alin. 3.
- Transportul național în cont propriu se face numai cu vehicule înmatriculate în România art. 49 alin. 1.
- Autovehiculele sunt conduse de cetățeni români, cetățeni ai UE sau cetățeni din afara UE cu drept de muncă în România, angajați ai întreprinderii art. 49 alin. 3.
16. La bordul vehiculului cu care se efectuează transport rutier în cont propriu trebuie să se afle, pe toată durata transportului:
Răspuns corect: c) o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu și documentul din care să rezulte că transportul efectuat este în cont propriu
„o copie conformă a certificatului de transport în cont propriu, documentul din care să rezulte faptul că transportul efectuat este în cont propriu” — art. 47
17. Întreprinderile de transport rutier în cont propriu utilizează autovehicule conduse de cetățeni români, cetățeni ai Uniunii Europene sau cetățeni din afara Uniunii Europene cu drept de muncă în România, care sunt:
Răspuns corect: a) angajați ai acestora
„de cetățeni ai Uniunii Europene sau de cetățeni ai statelor din afara Uniunii Europene cu drept de muncă în România, angajați ai acestora.” — art. 49 alin. (3)
Capitolul IV. Activități conexe transportului rutier (art. 52–57)
- Se efectuează numai pe baza licenței pentru activități conexe, valabilă 5 ani, eliberată pentru fiecare activitate art. 52 alin. 1 și 2.
- Autogările și stațiile publice sunt bunuri de utilitate publică și pot fi proprietate privată sau publică art. 53.
- Schimbarea destinației sau desființarea unei autogări este interzisă în mai puțin de 6 luni de la notificarea intenției art. 54 alin. 2.
- Amenajarea, semnalizarea și întreținerea stațiilor publice revin administratorului drumului sau deținătorului acestuia art. 55.
Capitolul V. Siguranța rutieră — Persoane cu funcții care concură la siguranța rutieră (art. 58–61)
- Acestea sunt: conducătorul auto, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier, consilierul de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase și instructorul de conducere auto art. 58.
- Trebuie să facă dovada că sunt apte din punct de vedere medical și psihologic pentru ocuparea și menținerea în funcție art. 59 alin. 1.
- Avizul medical și avizul psihologic se obțin în urma unei examinări inițiale și periodice, în unități specializate din rețeaua sanitară proprie a Ministerului Transporturilor sau agreate de acesta art. 59 alin. 2.
- Întreprinderile și operatorii au obligația de a asigura pregătirea profesională continuă și periodică a acestui personal, pentru prevenirea evenimentelor rutiere art. 60.
- Sarcinile și responsabilitățile acestor persoane se stabilesc de autoritatea competentă prin norme art. 61.
18. Care dintre următoarele persoane are, potrivit O.G. nr. 27/2011, o funcție care concură la siguranța rutieră?
Răspuns corect: b) conducătorul auto
„persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră sunt: conducătorul auto, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier” — art. 58
19. Avizul medical și avizul psihologic ale persoanelor cu funcții care concură la siguranța rutieră se obțin în urma unei examinări, inițiale și periodice, efectuată:
Răspuns corect: c) în unități specializate din rețeaua sanitară proprie a Ministerului Transporturilor sau agreate de acesta
„efectuată în unități specializate din rețeaua sanitară proprie a Ministerului Transporturilor sau agreate de acesta” — art. 59 alin. (2)
20. Care sunt persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră și ce condiții medicale și psihologice trebuie să îndeplinească acestea?
Persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră sunt: conducătorul auto, persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier a întreprinderii/operatorului de transport/operatorului pentru activități conexe transportului rutier, consilierul de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase și instructorul de conducere auto. Acestea trebuie să facă dovada că sunt apte din punct de vedere medical și psihologic pentru ocuparea și menținerea în funcție. Avizul medical și avizul psihologic se obțin în urma unei examinări, inițiale și periodice, efectuată în unități specializate din rețeaua sanitară proprie a Ministerului Transporturilor sau agreate de acesta. Întreprinderile/operatorii au obligația de a asigura pregătirea profesională continuă și periodică a acestui personal.
„Persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră trebuie să facă dovada că sunt apte din punct de vedere medical și psihologic pentru ocuparea și menținerea în funcție.” — art. 58, art. 59 alin. (1) și (2), art. 60
Capitolul V. Siguranța rutieră — Pregătirea pentru permisul de conducere (art. 62–64)
- Școlile de conducători auto fac parte din cadrul instituțional național în domeniul siguranței rutiere; autorizarea lor și a instructorilor auto se face în condițiile stabilite prin norme art. 62.
Capitolul V. Siguranța rutieră — Pregătirea și atestarea personalului de specialitate (art. 65–70)
- Personalul de specialitate = persoanele cu funcții care concură la siguranța rutieră și profesorii de legislație rutieră art. 65.
- Pregătirea se face în centre de pregătire și perfecționare autorizate de autoritatea competentă art. 66.
- Examinarea teoretică: comisie formată din trei membri, specialiști în domeniul transporturilor rutiere art. 67 alin. 1. Examinarea practică: Autoritatea Rutieră Română – ARR art. 67 alin. 8.
| Categoria de permis | Certificatul obligatoriu | Articolul |
|---|---|---|
| D1, D1E, D sau DE | certificat de calificare profesională inițială (CPI) sau certificat de calificare profesională continuă (CPC), după caz | art. 68 alin. (1) |
| C1, C1E, C sau CE | CPI sau CPC, după caz | art. 68 alin. (2) |
| B și BE, la transport rutier contra cost | certificat de pregătire profesională (CPP) | art. 68 alin. (2^1) |
| permis valabil și pentru C, C1, C1E, CE, la transport contra cost cu vehicule de categoria B și BE | CPI sau CPC, după caz | art. 68 alin. (2^2) |
- CPI, CPP și CPC se eliberează numai conducătorilor auto cetățeni ai unui stat membru al UE cu reședința curentă în România și conducătorilor auto din afara UE angajați legal de un operator sau o întreprindere din România ori deținători ai unui permis de muncă valabil art. 69 alin. 1.
- CPI și CPC eliberate în statele membre ale UE sunt recunoscute în România art. 69 alin. 2; la fel certificatele de competență profesională și atestatele valabile art. 70.
21. Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere pentru categoriile D1, D1E, D sau DE, care efectuează operațiuni de transport rutier ce fac obiectul ordonanței, au obligația de a deține și:
Răspuns corect: a) un certificat de calificare profesională inițială (CPI) sau un certificat de calificare profesională continuă (CPC), după caz
„au obligația de a deține și un certificat de calificare profesională inițială (CPI) sau un certificat de calificare profesională continuă (CPC), după caz” — art. 68 alin. (1)
22. Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere pentru categoriile B și BE, care efectuează operațiuni de transport rutier contra cost, au obligația de a deține:
Răspuns corect: b) un certificat de pregătire profesională (CPP)
„care efectuează operațiuni de transport rutier contra cost care fac obiectul prezentei ordonanțe au obligația de a deține un certificat de pregătire profesională (CPP)” — art. 68 alin. (2^1)
23. Ce certificate de pregătire profesională trebuie să dețină conducătorii auto, în funcție de categoria permisului de conducere?
Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere pentru categoriile D1, D1E, D sau DE, precum și cei titulari ai permiselor pentru categoriile C1, C1E, C sau CE, care efectuează operațiuni de transport rutier ce fac obiectul ordonanței, au obligația de a deține și un certificat de calificare profesională inițială (CPI) sau un certificat de calificare profesională continuă (CPC), după caz. Conducătorii auto titulari ai permiselor pentru categoriile B și BE care efectuează operațiuni de transport rutier contra cost au obligația de a deține un certificat de pregătire profesională (CPP). Cei cu permis valabil și pentru categoriile C, C1, C1E și CE, care efectuează transport contra cost cu vehicule corespunzătoare categoriilor B și BE, fac dovada pregătirii prin CPI sau CPC, după caz. Condițiile de obținere se stabilesc de autoritatea competentă prin norme.
„Conducătorii auto titulari ai permiselor de conducere corespunzătoare pentru categoriile D1, D1E, D sau DE care efectuează operațiuni de transport rutier ce fac obiectul prezentei ordonanțe” — art. 68
Capitolul V. Siguranța rutieră — Vehicule rutiere (art. 71–75)
- Transportul rutier se efectuează numai cu vehicule a căror stare tehnică corespunde reglementărilor, cu inspecția tehnică periodică valabilă art. 71 alin. 1.
- Numai cu vehicule destinate prin construcție tipului respectiv de transport și dotate cu tahografe și limitatoare de viteză art. 71 alin. 3.
- Defecțiunile tehnice constatate la controlul în trafic se clasifică în minore, majore și periculoase art. 72.
- Vehiculele se dotează cu plăcuțe din care rezultă dimensiunile și masele maxime autorizate art. 73 alin. 1.
- Tahograf și limitator de viteză obligatorii: la transportul de mărfuri peste 3,5 tone masă totală maximă autorizată și la transportul de persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto art. 74.
24. Echiparea cu tahografe și limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele destinate transportului rutier de persoane având:
Răspuns corect: c) mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto
„pentru autovehiculele destinate transportului rutier de persoane având mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto” — art. 74
25. Ce condiții trebuie să îndeplinească vehiculele rutiere cu care se efectuează transport rutier?
Transportul rutier poate fi efectuat numai cu vehicule rutiere a căror stare tehnică corespunde reglementărilor specifice în vigoare, având inspecția tehnică periodică valabilă, acestea fiind clasificate/încadrate corespunzător. Transportul de mărfuri și/sau persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului respectiv de transport și dotate cu tahografe și limitatoare de viteză. Echiparea cu tahografe și limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule destinate transportului de mărfuri cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și pentru autovehiculele destinate transportului de persoane având mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto. Vehiculele se dotează cu plăcuțe din care să rezulte dimensiunile și masele maxime autorizate.
„Transportul rutier poate fi efectuat numai cu vehicule rutiere a căror stare tehnică corespunde reglementărilor specifice în vigoare, având inspecția tehnică periodică valabilă” — art. 71 alin. (1) și (3), art. 73 alin. (1), art. 74
Capitolul VI. Contracte (art. 76–80)
- Transportul contra cost se realizează pe bază de contract de transport; se consideră contract și comanda acceptată, numai dacă conține toate elementele necesare efectuării transportului art. 76.
- La transportul național de mărfuri se aplică Convenția CMR; despăgubirea nu poate depăși echivalentul în lei a 2,5 USD pe kilogram greutate brută lipsă art. 77 alin. 3.
- Bonul fiscal, legitimația de călătorie emisă on-line și abonamentul sunt documente cu regim special și reprezintă contractul de transport la serviciile regulate; călătorul achită anticipat contravaloarea, care include și asigurarea persoanelor și a bagajelor art. 80.
Capitolul VII. Tarife (art. 81–82)
- Documentele se eliberează pe baza tarifelor stabilite de autoritatea competentă prin ordin art. 81.
- Unitățile administrativ-teritoriale și unitățile de învățământ care asigură transportul școlar din mediul rural cu autobuzele proprii având inscripția „transport școlar” sunt scutite de plata acestor tarife art. 81^1.
- Tarifele transportului contra cost se stabilesc liber, pe bază de cerere și ofertă art. 82.
Capitolul VIII. Control (art. 83–84)
- Inspecția și controlul se efectuează în trafic și la sediul întreprinderilor/operatorilor de transport, al întreprinderilor cu activități conexe, al școlilor de conducători auto și al centrelor de pregătire și perfecționare art. 83.
- Inspectorii aparțin Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier – I.S.C.T.R. art. 13 lit. a.
- Controlul activității de pregătire pentru permisul de conducere îl face autoritatea competentă art. 84.
26. Unde se efectuează controlul respectării O.G. nr. 27/2011 și ce fel de răspundere atrag încălcările acesteia?
Inspecția și controlul se efectuează în trafic și la sediul întreprinderilor/operatorilor de transport rutier, al întreprinderilor care desfășoară activități conexe transportului rutier, al școlilor de conducători auto și al centrelor de pregătire și perfecționare în domeniul transporturilor rutiere. Încălcările atrag răspunderea civilă, administrativă, penală și contravențională, în condițiile legii. Încălcările cu caracter contravențional și sancțiunile aplicabile se stabilesc prin hotărâre a Guvernului și se clasifică în 4 categorii: cele mai grave încălcări, încălcări foarte grave, încălcări grave și încălcări minore.
„atrag răspunderea civilă, administrativă, penală și contravențională, în condițiile legii” — art. 83, art. 85
Capitolul IX. Sancțiuni (art. 85)
- Încălcările atrag răspunderea civilă, administrativă, penală și contravențională art. 85 alin. 1.
- Contravențiile și sancțiunile (cuantumul amenzilor) nu sunt în ordonanță: se stabilesc prin hotărâre a Guvernului art. 85 alin. 2.
- Încălcările cu caracter contravențional se clasifică în 4 categorii: cele mai grave încălcări, încălcări foarte grave, încălcări grave, încălcări minore art. 85 alin. 3.
- Obligațiile operatorilor de transport, ale întreprinderilor de transport în cont propriu și sancțiunile administrative se stabilesc de autoritatea competentă prin norme art. 89 alin. 1.
27. Încălcările cu caracter contravențional ale prevederilor O.G. nr. 27/2011 se clasifică în:
Răspuns corect: a) 4 categorii: cele mai grave încălcări, încălcări foarte grave, încălcări grave și încălcări minore
„Încălcările prevăzute la alin. (1) cu caracter contravențional se clasifică în 4 categorii, după cum urmează:” — art. 85 alin. (3)
Dispoziții finale (art. 88–93)
- Ordonanța a intrat în vigoare la 4 decembrie 2011 art. 92 și a abrogat Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere art. 93.
Cifre și termene de reținut
| Ce | Cât | Articolul |
|---|---|---|
| Autoturism – locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto | cel mult 9 | art. 3 pct. 2 |
| Autobuz – locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto | mai mult de 9 | art. 3 pct. 3 |
| Autocar – locuri pe scaune | mai mult de 22 | art. 3 pct. 4 |
| Viteza maximă constructivă la autoturism și autobuz | mai mare de 25 km/h | art. 3 pct. 2 și 3 |
| Masa de la care se aplică accesul la ocupația de operator | peste 2,5 tone | art. 9 alin. (2) |
| Masa de la care se aplică accesul la transportul în cont propriu | peste 3,5 tone, inclusiv remorca/semiremorca | art. 18 |
| Pregătirea periodică a deținătorilor de certificat de competență profesională | la cel mult 10 ani | art. 12 alin. (4) |
| Comunicarea schimbării managerului de transport | maximum 15 zile | art. 12 alin. (7), art. 22 alin. (2) |
| Verificarea la sediu a operatorului/întreprinderii | cel puțin o dată la 5 ani | art. 16 alin. (1) |
| Valabilitatea licenței comunitare | 10 ani | art. 24 alin. (2) |
| Valabilitatea certificatului de transport în cont propriu | 10 ani | art. 48 alin. (1) |
| Valabilitatea copiilor conforme | minimum un an | art. 24 alin. (3), art. 48 alin. (2) |
| Valabilitatea maximă a licenței de traseu (servicii regulate interjudețene) | 3 ani | art. 36 alin. (6) |
| Notificarea renunțării la o cursă | cu 30 de zile înainte | art. 36^3 |
| Interdicția de a cere o nouă licență pentru același traseu | un an | art. 37^1 |
| Vechimea maximă a autobuzului la nominalizare | 9 ani | art. 42^1 alin. (2) |
| Copii transportați gratuit (fără loc separat) | sub 5 ani | art. 41 alin. (4) |
| Valabilitatea licenței pentru activități conexe | 5 ani | art. 52 alin. (2) |
| Schimbarea destinației/desființarea unei autogări | nu mai devreme de 6 luni de la notificare | art. 54 alin. (2) |
| Comisia de examinare teoretică | trei membri | art. 67 alin. (1) |
| Tahograf și limitator de viteză – mărfuri | peste 3,5 tone | art. 74 |
| Tahograf și limitator de viteză – persoane | mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto | art. 74 |
| Despăgubire maximă la transportul național de mărfuri | 2,5 USD/kg greutate brută lipsă | art. 77 alin. (3) |
| Categorii de încălcări contravenționale | 4 | art. 85 alin. (3) |
Rezumatul e făcut din textul actului valabil la 13 octombrie 2026 și nu înlocuiește legea: la concurs se cer formulările din text.
Gata cu rezumatul?
Fă un test din tot actul: 30 întrebări, cu verificare pe loc și scor.
Concursuri deschise care cer acest act
© lastat.ro — rezumatele, „Esențialul" și întrebările sunt realizate de lastat.ro. Pregătirea proprie, citarea cu link și distribuirea unei pagini sunt libere; copierea automată sau sistematică nu e permisă (termeni).